眾所周知，G Wagon的粉絲(周?chē)泻芏嗳?，包括我們自?正在等待梅賽德斯-奔馳發(fā)布2018年投入生產(chǎn)的第二代新車(chē)身樣式。但是，直到德國人決定是時(shí)候為了向當前陳列室中的五門(mén)模型添加一些東西，渲染領(lǐng)域可以為您提供幫助。

擺在我們面前的像素運動(dòng)旨在通過(guò)使用切割工具帶來(lái)新的身材。結果是一臺機器可能很難貼標簽，但是這種矛盾并沒(méi)有看起來(lái)那么奇怪。

首先，我們會(huì )提醒您，汽車(chē)制造商本身上個(gè)月提出了一種不尋常的G級轎車(chē)。我們指的是Geländewagen項目，這也是一輛賽車(chē)，也是由梅賽德斯-奔馳首席設計官Gorden Wagener和Off-White的首席創(chuàng )意總監兼創(chuàng )始人以及Louis Vuitton男士藝術(shù)總監Virgil Abloh共同創(chuàng )建的。

回到這個(gè)數字項目，似乎整個(gè)上部行李箱部分都被取走了，所以您可能會(huì )想將其稱(chēng)為皮卡車(chē)。但是，沒(méi)有面板可將“床”與后排座椅分開(kāi)，而保持架增加了車(chē)輛后部的強度，因此您無(wú)需做太多拖拉工作。

這是G 63，如果我們看一下過(guò)去說(shuō)的變化，我們會(huì )發(fā)現一個(gè)重新定義的連接道路，這不是不像一個(gè)構建在去年的SEMA車(chē)展上我們看到了。

這樣一來(lái)，車(chē)輛就座在離道路更近得多的地方(也許那里有空氣彈簧)，同時(shí)騎著(zhù)巨大的車(chē)輪，這要求安裝同樣寬泛的寬體套件。說(shuō)到滾動(dòng)產(chǎn)品，這應該引起我們的全神貫注，因為它們將復古的MB設計與怪異的嘴唇融合在一起，具有醒目的效果。

根據記錄，帶給我們這些像素的德國數字標簽Les Machines似乎對這種創(chuàng )作很迷戀，其有關(guān)該主題的其他一些作品甚至更瘋狂。

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