新款寶馬M3和M4已經(jīng)嶄露頭角

自從全新的BMW M3轎車(chē)和M4轎跑車(chē)向世人展示以來(lái),那些長(cháng)得可笑的腎臟格柵一直是熱門(mén)話(huà)題。許多頑固的寶馬車(chē)迷不喜歡它們,而其他品牌的車(chē)迷則用文字來(lái)描述無(wú)法在此處印刷的新外觀(guān)。即使是前寶馬設計師(否則喜歡新的4系)也無(wú)法理解格柵的實(shí)現方式,而有些設計師則著(zhù)手解決寶馬的錯誤。
Prior Design現在提出了其他幾種設計解決方案來(lái)改善M3 / M4的外觀(guān)。不出所料,最終結果是進(jìn)攻性降低了。這家德國改裝廠(chǎng)提出了幾次腎格柵和M3 / M4的改進(jìn)的下保險杠設計,它們幾乎都比寶馬的原始版更好。
較小的格柵使人們能夠欣賞到現有汽車(chē)面部被格柵所淹沒(méi)的吸引人的方面,例如帶有L形LED DRL的時(shí)尚前大燈以及引擎蓋上的動(dòng)力凸出部。Prior Design的休閑娛樂(lè )之一具有與8系列非常相似的格柵,而8系列是周?chē)^為美觀(guān)的現代BMW之一。
格柵的另一次迭代顯示方形格柵的下半部分具有較厚,較暗的周?chē)h(huán)境,該設計在不失去其BMW標識的情況下增加了一些攻擊性。在所有設計中,特別值得注意的是,牌照不會(huì )分散注意力,因為它不會(huì )阻塞格柵的任何部分。
Prior Design獨特的前保險杠設計通常也很成功,其網(wǎng)狀下下部增加了汽車(chē)的寬闊姿態(tài)。盡管這些M3 / M4重新設計只是數字渲染,但到目前為止,Prior Design之前已投入生產(chǎn)一些藝術(shù)品,例如用于A(yíng)udi Coupe的寬體套件,從而給RS2 Coupe帶來(lái)了令人信服的印象本來(lái)可以。
如果該公司為M3 / M4提供了一個(gè)前面板套件,那么看到這些套件被搶購就不會(huì )感到驚訝。遺憾的是,我們甚至還沒(méi)有想到真正的M型車(chē)要固定好樣式。
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