汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

隨著(zhù)2020年款的Taycan上市銷(xiāo)售，保時(shí)捷已經(jīng)啟動(dòng)了新一輪的員工擴充計劃，以迎接這款新車(chē)強勁的市場(chǎng)需求。在此之前，保時(shí)捷已經(jīng)擴充了1500名工人為T(mén)aycan第一年的生產(chǎn)做準備，現在又根據市場(chǎng)變化增加了500個(gè)工作崗位。

保時(shí)捷現在已經(jīng)把Taycan貼上了“崗位引擎”的標簽，并聲稱(chēng)隨著(zhù)需求的持續增長(cháng)，未來(lái)還將為此增加多個(gè)工作崗位，以提高Taycan產(chǎn)量的靈活性。該公司聲稱(chēng)，最初的1500個(gè)崗位已經(jīng)收獲了 “超過(guò)32000份申請”，他們都是有意購買(mǎi)的潛在客戶(hù)。

該公司近日預測，Taycan的年銷(xiāo)量最終將超過(guò)標志性的911車(chē)型，而后者的年銷(xiāo)量約為3.5萬(wàn)輛。保時(shí)捷將Taycan第一年的產(chǎn)量鎖定在2萬(wàn)輛左右，未來(lái)需求還將不斷增長(cháng)，他們必須適時(shí)增加員工數量以保證充足的產(chǎn)能。

最初，Taycan生產(chǎn)線(xiàn)的設計產(chǎn)能為2萬(wàn)輛，后來(lái)保時(shí)捷在今年1月又提高至4萬(wàn)輛，以備未來(lái)使用。

鑒于Taycan的市場(chǎng)表現，保時(shí)捷人力資源和社會(huì )事務(wù)執行委員會(huì )成員哈夫納(Andreas Haffner)認為，電動(dòng)化進(jìn)程絕不是一個(gè)“崗位殺手”。很多任擔心電動(dòng)汽車(chē)零部件等簡(jiǎn)化的特征會(huì )導致崗位減少，但該公司的經(jīng)歷似乎證明了，尤其在跑車(chē)領(lǐng)域，好產(chǎn)品的市場(chǎng)需求會(huì )倒逼制造商不斷填充員工數量以保證產(chǎn)能。

對于該公司剛剛創(chuàng )造的500個(gè)新職位，保時(shí)捷預計將在2020年第二季度末完成招聘流程，截至目前，該公司沒(méi)有透露這些崗位的詳細信息。

但值得一提的是，在保時(shí)捷內部，他們?yōu)門(mén)aycan進(jìn)行了公司歷史上最廣泛的再培訓操作，相關(guān)資格認證需要長(cháng)達6個(gè)月的時(shí)間，有45條不同的業(yè)務(wù)道路可供選擇，整個(gè)體系從350個(gè)培訓模塊中構建。

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