感謝MAP員工 Lisa DeEtte，我們了解了有關(guān)Bronco生產(chǎn)時(shí)間表的新細節。如先前報道，工作1將于5月3日按計劃進(jìn)行，并將于8月2日開(kāi)始全面生產(chǎn)。

據提示者說(shuō)，標簽救濟的加速于8月30日開(kāi)始，他還提到9月20日將進(jìn)行完整的標簽救濟的生產(chǎn)。麗莎補充說(shuō)：“我聽(tīng)說(shuō)我們將以每班350個(gè)單位開(kāi)始，包括Bronco和Ranger，然后到8月/ 9月提高到每班600個(gè)單位。”

韋恩的密歇根裝配廠(chǎng)目前處于預生產(chǎn)階段，這意味著(zhù)福特每天都會(huì )為美國經(jīng)銷(xiāo)商提供少量的示威者。工廠(chǎng)的同工喬恩·托馬斯(Jon Thomas)提到：“現在，我們平均每天可以使用40個(gè)裝置，持續數周。這個(gè)數字將每周增加，我們將在下周開(kāi)始第二輪換班，以增加我們的數目。”

喬恩(Jon)的評論是在10多小時(shí)前發(fā)布在福特Bronco 2021 Facebook群組上的，指的是4月26日至4月30日這一周。密歇根州裝配廠(chǎng)現在肯定很熱鬧，因為工作1將在下周一開(kāi)始，因此工人對全新的野馬公司的熱情。

還值得注意的是，福特有超過(guò)100,000個(gè)帶有Ranger支撐的中型多用途車(chē)的確鑿訂單，這就是為什么福特汽車(chē)公司可能會(huì )專(zhuān)注于制造盡可能多的野馬車(chē)的原因。鑒于每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都有Ranger的存貨，并且中型皮卡車(chē)在今年第一季度在美國售出了24,166輛，所以非常明顯地“輕描淡寫(xiě)”對我而言是輕描淡寫(xiě)的。

在Bronco的第一個(gè)車(chē)型年中，Blue Oval提供了不少于六個(gè)的內飾級別。第一版不算在內，因為它們都賣(mài)光了。28,500美元是具有兩門(mén)車(chē)身風(fēng)格，七速手動(dòng)和2.3升EcoBoost的基本內飾級別的起始價(jià)格。帶有四門(mén)選項的四門(mén)荒地和Wildtrak的零售價(jià)分別為$ 44,590和$ 49,475。

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