在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識?？床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于一汽奧迪a6l二手車(chē)報價(jià)是多少這方面的問(wèn)題，小編特意去整理了關(guān)于一汽奧迪a6l二手車(chē)報價(jià)是多少此方面的訊息，希望能夠幫助到你。

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1、性能配置：震動(dòng)舒適度，隨著(zhù)減震技術(shù)的不斷發(fā)展，現今高擋車(chē)型的縱向減振性能已經(jīng)達到了非常高的水準。因此，人們越來(lái)越多地將注意力轉移到整車(chē)的震動(dòng)舒適度上，而這很大程度上取決于前后車(chē)軸以及車(chē)架總成的設計，全新奧迪A6L對震動(dòng)舒適度的研發(fā)也聚焦于此；

2、全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中，采用液壓形式的車(chē)架減震支承能夠明顯提升車(chē)輛的行駛舒適性，并有效地減緩通過(guò)減速帶、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對腰椎的沖擊；

3、液壓減震支承同時(shí)應用于經(jīng)過(guò)優(yōu)化的后副車(chē)架中，大幅改善了震動(dòng)舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車(chē)軸自身轉動(dòng)所產(chǎn)生的不均力矩。此項技術(shù)此前已經(jīng)應用在奧迪Q5中，受到媒體和顧客的一致好評。除了行駛機構中使用的減震支承外，全新奧迪A6L的動(dòng)力總成也采用了大量的液壓減震支承，并在很大程度上改善了發(fā)動(dòng)機震動(dòng)及噪音舒適度；

4、動(dòng)力方面，全新A6L將提供高低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機、3.0T V6發(fā)動(dòng)機可供選擇。其中2.0T車(chē)型配備有12V弱混動(dòng)系統，40TFSI車(chē)型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI車(chē)型為165kW（224PS）/370N·m；搭載3.0T V6的55TFSI車(chē)型配備48V輕混系統，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI及55TFSI車(chē)型還匹配有quattro四驅系統。

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