獲得新能源資質(zhì)彰顯實(shí)力 國能汽車(chē)搶得先機

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
近日,新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)資質(zhì)再次引發(fā)行業(yè)熱議,資質(zhì)審批可能被叫停的消息不脛而走。作為第九家拿到資質(zhì)的企業(yè),國能汽車(chē)積極提升綜合實(shí)力,把握資源優(yōu)勢,在新能源汽車(chē)市場(chǎng)搶得先機。
國能新能源汽車(chē)有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“國能汽車(chē)”)憑借企業(yè)綜合實(shí)力,成功拿到新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)資質(zhì),未來(lái)將繼續提升產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力,進(jìn)而獲得消費者的認可和信賴(lài)。
資質(zhì)認可凸顯國能技術(shù)實(shí)力
在日趨激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下,取得發(fā)改委新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)資質(zhì)的車(chē)企,才有可能具備可持續的競爭優(yōu)勢。作為已經(jīng)獲得該資質(zhì)的新建企業(yè),國能汽車(chē)綜合實(shí)力已被初步獲得認可,加速規劃實(shí)施和有效落地成為未來(lái)自身發(fā)展的重點(diǎn)。
國能汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心具備新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件、子系統和整車(chē)的設計驗證能力,生產(chǎn)工廠(chǎng)擁有車(chē)身沖壓、焊接、涂裝、總裝四大完整的整車(chē)制造工藝。在更為嚴格的行業(yè)標準和市場(chǎng)化機制下,國能汽車(chē)以技術(shù)實(shí)力奠定了發(fā)展基礎,將為市場(chǎng)帶來(lái)真正更好的選擇。
國能汽車(chē)位于天津濱海高新區的工廠(chǎng)俯瞰圖
市場(chǎng)化環(huán)境下提升產(chǎn)品力
2018年和2019年將是新能源汽車(chē)集中推向市場(chǎng)的時(shí)期, 隨著(zhù)在2020年現行新能源汽車(chē)補貼政策結束,越發(fā)考驗新能源汽車(chē)產(chǎn)品本身的市場(chǎng)接受度。
國能汽車(chē)積極提升產(chǎn)品競爭實(shí)力,以期在新能源汽車(chē)行業(yè)真正的市場(chǎng)化競爭環(huán)境到來(lái)時(shí),憑借強勁產(chǎn)品力在市場(chǎng)競爭中脫穎而出。國能汽車(chē)在2018年投放市場(chǎng)的9-3系列純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,其電機輸出功率為150kW,扭矩為280N·m,電池容量為45kW·h,綜合工況下續航里程可達300km,在同級車(chē)型中具備相當強的產(chǎn)品競爭力。
國能汽車(chē)在上海CES展上亮相的9-3純電動(dòng)概念量產(chǎn)車(chē)
人才優(yōu)勢搶時(shí)代先機
憑借企業(yè)及產(chǎn)品實(shí)力優(yōu)勢,國能汽車(chē)有信心通過(guò)市場(chǎng)的檢驗,獲得用戶(hù)及各方認可,從而在新一輪新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭中搶得先機,走在行業(yè)發(fā)展的前端。在這背后,國能汽車(chē)的高質(zhì)量人才團隊是這一切的保障。
在國能汽車(chē)的團隊中,有超過(guò)800名瑞典最精銳的汽車(chē)工匠。他們是世界上最“固執”的苛刻標準守護者,用根植于大腦中、蘊含在記憶和經(jīng)驗里、延續幾十年苛求極致的汽車(chē)研發(fā)與制造標準,來(lái)打造國能汽車(chē)的9-3系列純電動(dòng)汽車(chē)以及未來(lái)所規劃的車(chē)型。
同時(shí),國能團隊中擁有更多本土化精英人才,他們帶著(zhù)對中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的深刻理解,對國能汽車(chē)的渠道、經(jīng)營(yíng)方向有著(zhù)不可替代的貢獻。中外團隊的積極互動(dòng)與融合,也幫助國能汽車(chē)全力打造出創(chuàng )造性思維和跨文化交流的團隊文化,這一團隊文化最終將為國能汽車(chē)在這一場(chǎng)新能源戰役中搶得時(shí)代先機。
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