經(jīng)過(guò)重新設計的BT-50于2020年6月推出， 這歸功于五十鈴，是全新的。中型皮卡車(chē)與皮下的D-Max一樣，只有6速手動(dòng)變速箱標配的3.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機。

繼雙駕駛室和雙駕駛室底盤(pán)模型之后，BT-50從11月1日起以單駕駛室和自由式底盤(pán)駕駛室的名義迎來(lái)了另外兩種車(chē)身樣式。標準的四缸發(fā)動(dòng)機具有450 Nm(332磅-英尺)的發(fā)動(dòng)機傾角，適用于190 PS(188馬力)和“出色的拉力”，考慮到峰值扭矩從1,600到2,600，這聽(tīng)起來(lái)不錯轉速

與上一代底盤(pán)駕駛室相比，其重量減輕了多達50公斤(110磅)，這些新來(lái)者也碰巧更加高效。合并的駕駛循環(huán)等級為每100公里8升，換算成美元，加侖為29.4英里。單排和自由式駕駛室底盤(pán)版本只有一個(gè)裝飾級別，XT包括LED大燈，17英寸合金和車(chē)身彩色后視鏡。當然，價(jià)格中還包括空調和電動(dòng)窗。

說(shuō)到這里，制造商在澳大利亞的標價(jià)后輪驅動(dòng)的單排駕駛室底盤(pán)起價(jià)為36,550澳元。按當前匯率計算，這相當于26,690美元，如果您還考慮到此功能，這是相當不錯的。兩輪驅動(dòng)版本和四輪驅動(dòng)版本都適用于3500千克(7716磅)的制動(dòng)牽引，而有效載荷則高達1186千克(2615磅)。

標準合金托盤(pán)是可選的，根據駕駛室的樣式，您需要花費2,300澳元或2,470澳元(按當前匯率計算為1,620美元或1,740美元)。就駕駛便利性而言，配備手動(dòng)功能的車(chē)型具有定速巡航功能，而自動(dòng)車(chē)型則具有自適應定速巡航功能。

無(wú)論規格如何，五十鈴的7.0英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統，無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和有線(xiàn)Android Auto，DAB +數字收音機以及倒車(chē)攝像機都是標準配置。馬自達還免費提供許多安全設備，從八個(gè)安全氣囊和自動(dòng)緊急制動(dòng)開(kāi)始。其他亮點(diǎn)包括后方交叉路口警報，車(chē)道偏離預防，自動(dòng)遠光燈和盲點(diǎn)監控。

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