汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

“四歲的孩子無(wú)法養家，但是可以秀出自己?！?

近日據悉，蔚來(lái)汽車(chē)將在國慶假期期間在全國同時(shí)開(kāi)設9家展示門(mén)店，其中包括1家NIO House和8家NIO Space（蔚來(lái)空間）。屆時(shí)，蔚來(lái)將在全國33個(gè)城市，擁有共45家門(mén)店（包括NIO House和NIO Space）。

此前，多方傳出蔚來(lái)由于資金問(wèn)題，已經(jīng)關(guān)閉旗下多家展示門(mén)店。這次多家門(mén)店同開(kāi)，是蔚來(lái)對于傳言做出了一次有力回擊。

從2017年11月位于北京的第一家NIO House正式“落地”，蔚來(lái)的全球首家NIO House（蔚來(lái)中心）開(kāi)業(yè)迎客。這家位于北京東長(cháng)安街1號東方廣場(chǎng)的蔚來(lái)線(xiàn)下店共分為兩層，包含車(chē)型展示區、演講區、圖書(shū)館、聯(lián)合辦公、親子區在內的7個(gè)區域，占地面積3000平方米。

相較于傳統車(chē)企4S店的選址模式，NIO House更傾向于建于中心，這也是其互聯(lián)網(wǎng)思維的體現?！坝脩?hù)最愿意的的是在城市的最核心商圈與最方便的位置，實(shí)現包括自身享受、社交在內的需求。因此，蔚來(lái)中心除了要具備各類(lèi)功能外，還要選在足夠好的位置，從而真正為用戶(hù)提供價(jià)值?！边@是蔚來(lái)對于NIO House存在意義的解釋。

的確，身處日益革新的時(shí)代，越來(lái)越多的消費者不愿前往遠郊只為幾家零散的4S店而來(lái)，這種身處中心的展示店就為他們提供或多或少的便利。

事實(shí)上，近年來(lái)除了蔚來(lái)，也有例如特斯拉、奧迪、捷豹路虎等企業(yè)也在效仿這種中心建立體驗店的模式?！爸行目窜?chē)，郊區試駕，最終交付”，慢慢成為了諸多車(chē)企的首選模式，新勢力亦是如此。

但建立中心體驗店也存在著(zhù)自身弊端，那就是高昂的營(yíng)運費用，以北京東方新天地店為例，租金為105元/平米/日，3000平米的蔚來(lái)中心一年光在店面租金上的投入就可能高達1.15億。這對于蔚來(lái)這樣連年虧損的車(chē)企而言，并不是一個(gè)小數目。

不可否認，身處中心巨大的客流量對于品牌聲量的建立十分有益，也讓更多本不是目標人群的消費者對于車(chē)輛可以更加近距離的接觸。但任何事物都是有利有弊，怎樣將聲量轉化為實(shí)際銷(xiāo)量也是其存在的弊端。

所以未來(lái)推出了成本更低的NIO Space，多數建立在二三線(xiàn)城市。其性?xún)r(jià)比相較于NIO House而言更為低廉，也更為適合此刻的蔚來(lái)。

一份財報熱度，再次將蔚來(lái)推向風(fēng)口浪尖，“聚焦瘦身”成為一年來(lái)其主要的任務(wù)，前四年的外放型發(fā)展讓蔚來(lái)已經(jīng)積攢了足夠多的關(guān)注，后續怎樣將資金放置到產(chǎn)品上是蔚來(lái)需要考慮的。

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