今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對雪鐵龍C5外觀(guān)展示的分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析雪鐵龍C5的外觀(guān)上所表現出來(lái)的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

東風(fēng)雪鐵龍C5預計今年11月正式上市，也有消息稱(chēng)其具體上市時(shí)間為明年年初。近日，東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)C5的消息再次傳來(lái)，稱(chēng)國產(chǎn)C5將不會(huì )使用以往雪鐵龍車(chē)型的中文名稱(chēng)(如凱旋、世嘉)，而是沿用直接使用英文logo C5的習慣。

未來(lái)國產(chǎn)C5將有2.0L、2.3L、3.0L三個(gè)排量，其中2.0L將在價(jià)格上對競爭對手形成壓力，預計最低匹配價(jià)格將在18萬(wàn)元以下。2.3L車(chē)型將作為銷(xiāo)售主力，預計售價(jià)在21-26萬(wàn)元之間。此外，搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機的頂配車(chē)型也將與別克君越等車(chē)型在28萬(wàn)至30萬(wàn)元市場(chǎng)展開(kāi)競爭。

據了解，全新C5保留了原版優(yōu)勢明顯的寬體，寬度1860mm，軸距比同級別車(chē)型大2815mm。新C5國產(chǎn)后，配置基本都在增加，但也會(huì )根據使用情況進(jìn)行調整。尤其是雪鐵龍C5的成名作“底盤(pán)液壓升降”可能會(huì )被取消。

不過(guò)有一點(diǎn)需要明確：目前雪鐵龍在歐洲所有汽油版車(chē)型上使用的變速器只是技術(shù)相對落后的4速變速器，與目前大多數中級車(chē)相比有一定差距。所以國產(chǎn)C5是否會(huì )采用目前歐系柴油C5上的6速變速器，值得期待。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，才顯得高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，消費者需要更多地了解雪鐵龍C5的外觀(guān)和品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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