在24小時(shí)前展示內飾后，雷諾現已全面發(fā)布了新款2020 Clio。它基于一個(gè)全新的平臺，包含了比以前更多的技術(shù)。

新車(chē)型基于雷諾集團的CMF-B平臺。它成為該集團第一款采用這種布局的汽車(chē)，旨在融入最新技術(shù)，適應電動(dòng)動(dòng)力總成。

雷諾將其外觀(guān)設計稱(chēng)為“進(jìn)化和革命”，采用了略顯成熟的外觀(guān)。它看起來(lái)確實(shí)與即將發(fā)布的車(chē)型非常相似，但如果你仔細觀(guān)察，你會(huì )看到雷諾最新的分體式大燈布局，C形尾燈和更顯眼的輪罩。

前輪拱上也有一些新的擋板來(lái)提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，并且還構思了一系列新的顏色選擇。其中一些包括瓦倫西亞橙和青瓷藍。還設計了紅色、橙色和黑色的新定制包。

雷諾已經(jīng)加入了許多第一次做這種事情的其他汽車(chē)品牌，雷諾正在尋求其運動(dòng)品牌的更多支持。Clio在2020年首次推出了新的RS Line套件(像藍色的車(chē))，靈感來(lái)自雷諾運動(dòng)部門(mén)，取代了即將推出的GT Line內飾。

RS Line kit增加了獨特的蜂窩狀前格柵，改進(jìn)的后端設計以提高運動(dòng)性，以及一組定制的17英寸合金輪轂。內飾也有所改進(jìn)，包括特殊的運動(dòng)座椅、碳纖維裝飾、帶孔的真皮方向盤(pán)和鋁制踏板。

正如我們今天早些時(shí)候看到的，2020年的Clio擁有智能的新內飾。雷諾為司機推出了一個(gè)巨大的9.3英寸縱向觸摸屏媒體接口和一個(gè)7.0英寸或10英寸的TFT數字儀表板。在整個(gè)過(guò)程中還使用了一些更高質(zhì)量的材料來(lái)增強優(yōu)雅感，并且由于新的平臺，靴子的重量現在達到了令人印象深刻的391升(當前型號為300升)。

雷諾表示，它不會(huì )提供任何有關(guān)動(dòng)力系統的細節，但它會(huì )提供E-Tech混合動(dòng)力。預計更多細節將在今年晚些時(shí)候上市前提供。

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