新型達契亞·洛根(Dacia Logan)轎車(chē)(以雷諾(Renault)品牌在俄羅斯銷(xiāo)售)將獲得E-Tech三引擎中型混合動(dòng)力發(fā)電廠(chǎng)，以符合Euro-7生態(tài)標準。預算中的三廂發(fā)動(dòng)機將失去其離合器和同步器，將以電力牽引運動(dòng)，但仍將保留自然吸氣的1.6汽油發(fā)動(dòng)機。

據報的預報L`Argus，世代洛根分架構CMF-B的與當前雷諾Clio和變更后“繼承”兩廂混合動(dòng)力車(chē)140強單元科技ê，包括汽油，“抽吸” 1.6，兩個(gè)電動(dòng)機和沒(méi)有trohvalnoy變速箱離合器和同步器。

容量為1.2千瓦時(shí)的緊湊型電池在不連接內燃機的情況下不允許行駛超過(guò)1-2公里，但是新的Logan無(wú)需從插座充電。串并聯(lián)E-Tech系統將能夠適應駕駛模式，在切換時(shí)盡可能消除抖動(dòng)，并提高轎車(chē)的經(jīng)濟性和環(huán)境友好性。

但是，Logan E-Tech計劃不早于2023年推向市場(chǎng)，直到那一刻，該轎車(chē)才會(huì )配備更簡(jiǎn)單，更實(shí)惠的發(fā)動(dòng)機-1.0 TCe渦輪發(fā)動(dòng)機，兩個(gè)增壓選項和1.5 dCi渦輪柴油機。如有必要，即使是基本版本也將配備48伏輕度混合動(dòng)力系統，以避免因超過(guò)平均COсреднего排放水平而被罰款。

預計在第三代產(chǎn)品中，洛根家族最終將告別棱角分明的車(chē)身形狀和樸實(shí)的內飾。新穎的Clio精神有望擁有一種具有垂直觸摸屏方向和前面板結構的多媒體系統。眾所周知，洛根范圍內將不再有MCV旅行車(chē)。達契亞(Dacia)計劃用一款尚未公開(kāi)的車(chē)型取代洛根(Logan)MCV和Lodgy微型貨車(chē)。

法國媒體認為，新款達契亞·洛根(Dacia Logan)轎車(chē)的首發(fā)將于今年年底舉行，歐洲的銷(xiāo)售將于2021年春季開(kāi)始?？梢哉J為，世代的改變不僅會(huì )吸引東歐的買(mǎi)家，而且也會(huì )吸引法國的買(mǎi)家。

在俄羅斯，洛根(Logan)也正在等待換代，但從技術(shù)上講，獨聯(lián)體國家的版本不會(huì )與歐洲轎車(chē)接近?？赡?，針對我們市場(chǎng)的三分配器將基于升級后的B0平臺，并且不帶混合上部結構的常規“吸氣式”發(fā)動(dòng)機將保留在發(fā)動(dòng)機陣容中。

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