更新的起亞斯汀格(Kia Stinger)后備箱將配備更強大和現代的渦輪發(fā)動(dòng)機-2.0升258馬力的“四缸”將由2.5升發(fā)動(dòng)機取代，而370馬力的3.3缸渦輪發(fā)動(dòng)機將讓位給3.5升“雙渦輪增壓六缸”。兩個(gè)動(dòng)力單元將與一個(gè)8波段“自動(dòng)”后輪或全輪驅動(dòng)器組合。

韓國記者認為，改型后的起亞Stinger將“繼承” Genesis GV80跨界車(chē)的兩款汽油發(fā)動(dòng)機，但它們在SUV和后備箱上的設置和功率特性將有所不同。

2.5 Stinger可能會(huì )產(chǎn)生約294馬力和420 Nm的扭矩-比目前的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機增加36馬力和68 Nm。Stinger GT的頂級版本將獲得385馬力的3.5升雙渦輪增壓V6。

此外，更新后的Stinger將配備一個(gè)信息娛樂(lè )系統，該系統具有10.25英寸的屏幕，數字儀表板，新的內飾材料，具有不同二極管圖案的光學(xué)元件，可變容積的排氣系統和稍微現代化的保險杠。

韓國媒體認為，改款后的Stinger的首映將于7月舉行，距該車(chē)型首次亮相僅3年。從更新的Stinger的成功銷(xiāo)售中，可以確定繼任者drayverskogo liftbek的命運：需求被證明低于預期，而起亞的虧損模式將不會(huì )使總體銷(xiāo)售下降。

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