如果PERTEVEC得到積極解決，大眾汽車(chē)集團和SEATSA將與他們的合作伙伴一起在未來(lái)：FastForward項目中動(dòng)員100億歐元。

大眾汽車(chē)集團首席執行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)與西班牙首相佩德羅·桑切斯(PedroSánchez)一起參觀(guān)了ParcSaguntII工廠(chǎng)，周四宣布了這一消息。巴倫西亞政府主席XimoPuig;西雅特公司總裁韋恩·格里菲思(WayneGriffiths);大眾汽車(chē)公司管理委員會(huì )成員、SEATSA首席技術(shù)官兼董事會(huì )主席ThomasSchmall

“這項100億歐元的投資將使西班牙和歐洲第二大汽車(chē)制造商實(shí)現電氣化，在Sagunto建立電池Gigafactory，在Martorell和Pamplona工廠(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，并建立一個(gè)全面的供應商生態(tài)系統。這是西班牙有史以來(lái)最大的工業(yè)投資”，大眾汽車(chē)集團首席執行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)說(shuō)。

會(huì )議在ParcSaguntII(瓦倫西亞)舉行，大眾汽車(chē)集團將在那里設立該國第一家Gigafactory。該電池廠(chǎng)的建設是《未來(lái)：快進(jìn)》中的主要項目之一。昨天，組成該項目的62家國內和國際公司和基準公司申請了電動(dòng)和互聯(lián)汽車(chē)(西班牙文，VEC)的經(jīng)濟復蘇和轉型計劃(西班牙文，PERTE)戰略項目。

“大眾汽車(chē)集團、西雅特SA和西班牙政府有著(zhù)共同的愿景：將西班牙打造成歐洲的電動(dòng)汽車(chē)樞紐。我們已準備好啟動(dòng)這一轉變。PERTE是整個(gè)西班牙如何改造傳統工業(yè)結構的典范”，Diess補充道。

Gigafactory的年生產(chǎn)能力將達到40GWh，為Martorell和Pamplona提供電池總量。到2030年將雇用3000多人，占地200公頃。超級工廠(chǎng)的建設將于2023年第一季度開(kāi)始，生產(chǎn)將于2026年開(kāi)始。

第一個(gè)里程碑必須是PERTE提交的積極成果和許可證的最終確定：“我們將投資超過(guò)30億歐元建造電池Gigafactory，但如果我們要實(shí)現我們的雄心壯志，PERTE資金是必不可少的。將西班牙變成歐洲電動(dòng)汽車(chē)中心”，ThomasSchmall說(shuō)。

“位于薩貢托的電池工廠(chǎng)將占地200公頃，將成為集團計劃在歐洲建設的六家超級工廠(chǎng)中的第三家。對于我們在西班牙和歐洲的電池產(chǎn)能提升，可持續性和封閉的價(jià)值鏈循環(huán)是關(guān)鍵。僅舉幾例：為Gigafactory供電的電力100%來(lái)自可再生能源，采用當地對當地的方法，并通過(guò)現場(chǎng)回收有價(jià)值的原材料，我們在瓦倫西亞的新工廠(chǎng)將成為循環(huán)經(jīng)濟的藍圖”，施馬爾說(shuō)。

與Iberdrola達成協(xié)議建設光伏電站

作為活動(dòng)的一部分，大眾汽車(chē)集團和Iberdrola集團簽署了一項戰略協(xié)議，該協(xié)議將允許在Sagunto建設一座光伏電站，為Gigafactory提供綠色能源。

太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)將占地250公頃，距離電池廠(chǎng)不到10公里。在第一階段，它將提供Gigafactory總能源的20%。

到2025年，SEATSA將投資50億歐元，為SEAT和CUPRA這兩個(gè)商業(yè)品牌開(kāi)發(fā)新車(chē)型，并使該系列實(shí)現電氣化。該公司旨在在城市電動(dòng)汽車(chē)的電氣化方面發(fā)揮相關(guān)作用，特別關(guān)注西班牙汽車(chē)行業(yè)的轉型。

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