很少有其他汽車(chē)能像美國凱迪拉克凱迪拉克凱迪拉克一樣完全代表美國的夢(mèng)想。這款著(zhù)名的SUV已有20多年的歷史了，并且不斷激發(fā)著(zhù)年輕人和年輕人賺更多的錢(qián)并購買(mǎi)更好的東西。眾所周知，Escalade是成功的引人注目且低俗的展示，并依靠其華麗的外觀(guān)吸引了從大西洋城一直到里諾的女士的注意力。這輛車(chē)最大的吸引力之一是其巨大的鍍鉻輪轂，在堆積的訂單中，事實(shí)證明，經(jīng)過(guò)完全重新設計的Escalade并非來(lái)自工廠(chǎng)，沒(méi)有鑲有皇冠的珠寶，而是晃動(dòng)了一組鋼制車(chē)輪。

傳統上，鋼制車(chē)輪將是基本裝飾和車(chē)隊車(chē)輛的儲備。這些難看的輪轂制造成本低廉，無(wú)需過(guò)多保養即可損壞，但它們很重，看上去并不那么好。這些車(chē)輪將是您期望在高端凱迪拉克Escalade上找到的最后一件東西，它的售價(jià)可能超過(guò)10萬(wàn)美元。消息人士稱(chēng)，訂購22英寸輪轂的凱雷德(Escalades)配備了鋼質(zhì)運輸工具，原因是它們太大了，無(wú)法容納運輸卡車(chē)，但當汽車(chē)到達經(jīng)銷(xiāo)商處時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商將車(chē)輪沖出并發(fā)送丑步子回通用。

通用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店的攝影師賈斯汀·奎因·雅各布森(Justin Quinn Jacobson)告訴《 The Drive》，“實(shí)際上車(chē)輪和輪胎實(shí)際上是分別放在貨盤(pán)上運送到經(jīng)銷(xiāo)店的。在交付后檢查中，他們切換了車(chē)輪，鋼胎和輪胎又恢復了原先的狀態(tài)。托盤(pán)被運回通用汽車(chē)。我被告知實(shí)際上他們身上有相當大的核心費用，以防止經(jīng)銷(xiāo)商拿走它們。”

根據雅各布森的說(shuō)法，凱迪拉克CT5轎車(chē)還出廠(chǎng)時(shí)配備了一套難看的紅色多輻輪轂。

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