汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

10月25日，戴姆勒公布了其2018年第三季度財報。戴姆勒表示，集團經(jīng)濟發(fā)展如預期一般受外部因素的強烈影響。從七月到九月份，戴姆勒共售出794,700輛轎車(chē)和商用車(chē)，較去年同期（824,100輛）減少4%；集團營(yíng)收為402億歐元（去年同期為407億歐元），扣除匯率影響，收入大致與去年同期相當。

今年第三季度，戴姆勒息稅前利潤（EBIT）總計24.88億歐元，遠低于去年同期的34.09億歐元（同比下降27%），而這主要因為梅賽德斯奔馳汽車(chē)部門(mén)的息稅前利潤同比下滑35%至13.7億歐元。集團凈利潤為17.61億歐元，同樣遠低于去年同期的22.37億歐元；歸屬于戴姆勒集團股東的凈利潤為16.89億歐元，每股收益由去年的2.01歐元下降至1.58歐元。

梅賽德斯奔馳汽車(chē)部門(mén)的息稅前利潤明顯下降，主要是由于德國對柴油車(chē)的監管打擊導致銷(xiāo)量下降，此外德國政府與汽車(chē)制造商之間就是否在老舊柴油車(chē)上安裝昂貴的尾氣減排系統一直存在摩擦。戴姆勒卡車(chē)部門(mén)的利潤（EBIT：8.5億歐元）明顯高于去年同期，這主要得益于北美自由貿易協(xié)定地區銷(xiāo)量的增加。梅賽德斯奔馳貨車(chē)今年第三季度息稅前利潤為9300萬(wàn)歐元，較去年同期的2.14億歐元大幅下降。戴姆勒公共汽車(chē)部門(mén)的利潤（EBIT：3000萬(wàn)歐元）略低于去年同期水平（3200萬(wàn)歐元）。此外，戴姆勒金融服務(wù)部門(mén)收益（EBIT：3.92億歐元）有所下降，主要原因在于利率水平的提高。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！