新的豐田 Supra 2.0通常仍比二手 3.0 車(chē)型便宜。

但是供應限制意味著(zhù)，根據您住的地方，您現在甚至可能無(wú)法訂購四缸 Supra。

在 Supra 組合的 15% 左右，2.0 最有可能出現在像洛杉磯這樣的大型、對 Supra 友好的市場(chǎng)中。

上周，我開(kāi)著(zhù)一輛2021 年的豐田 Supra 2.0當我看到一輛相同的銀色 2021 3.0 車(chē)型停在前面顯眼的位置時(shí)，經(jīng)過(guò)了一家當地的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。一個(gè)問(wèn)題出現了：現在使用的六缸 Supras 現在比新的四缸車(chē)型便宜嗎?在這種情況下，事實(shí)證明并非如此，因為在該地段使用的 3.0 Premium 里程表上有 11 英里，并且要價(jià)與該狀態(tài)相稱(chēng)。(完整的建議零售價(jià)，窗戶(hù)貼紙上是 58,224 美元。)但是當我回家研究選項時(shí)，相對于各種氣缸數的新的和使用過(guò)的 Supra，我發(fā)現這一點(diǎn)在我所在的東南地區沒(méi)有實(shí)際意義.Supra 2.0 的價(jià)格并不重要，因為豐田配置器甚至不讓我制造。在“引擎”下，它列出了“3.0 Twin-Scroll Single Turbo with Rear-Wheel Drive (RWD)”。一頁(yè)一頁(yè)。

我問(wèn)豐田發(fā)生了什么事，最初的回答是關(guān)于影響汽車(chē)生產(chǎn)的一般供應鏈破壞。一位發(fā)言人寫(xiě)道：“由于 和相關(guān)事件，豐田經(jīng)歷了供應短缺，繼續定期影響我們北美工廠(chǎng)的生產(chǎn)。雖然情況仍然不穩定和復雜，但我們的制造和供應鏈團隊一直在努力開(kāi)發(fā)采取對策，盡量減少對生產(chǎn)的影響。”這與幾周前南卡羅來(lái)納州查爾斯頓附近的豐田經(jīng)銷(xiāo)商告訴我的情況不謀而合——他的經(jīng)銷(xiāo)商通常有 300 輛汽車(chē)，但現在已經(jīng)減少到 30 輛。

然而，Supra 是在奧地利格拉茨制造的。此外，3.0 似乎并不供不應求。因此，后續工作是有序的：2.0 怎么樣了?如果我將郵政編碼更改為 90210，為什么配置器會(huì )工作?Dylan 和 Brenda 可以訂購 Supra 2.0s，但我想我們在 Hazzard 國家運氣不好。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！