通用汽車(chē)已經(jīng)利用巴克萊全球汽車(chē)會(huì )議來(lái)揭示有關(guān)其未來(lái)零排放的新細節。從新車(chē)型開(kāi)始，通用汽車(chē)將在2025年之前在全球推出30款電動(dòng)汽車(chē)。其中超過(guò)20款將在北美發(fā)售，它們將來(lái)自雪佛蘭，凱迪拉克等品牌。這將確保以“工作，冒險，表演和家庭使用的所有價(jià)格點(diǎn)”都有電動(dòng)汽車(chē)。

盡管該公司尚未準備好具體說(shuō)明，但他們確認了北美即將發(fā)布的許多版本，包括凱迪拉克(Cadillac)的“ Low Roof Entries”。通用汽車(chē)在2017年取笑了它，但它終于正式上市了，可能意味著(zhù)即將出現電動(dòng)跑車(chē)或雙門(mén)轎跑車(chē)。

凱迪拉克還將提供此前宣布的Lyriq以及其他一些電動(dòng)跨界車(chē)。Celestiq旗艦店和全尺寸SUV將會(huì )加入他們的行列。

轉到GMC，專(zhuān)業(yè)級品牌將提供悍馬EV皮卡以及在活動(dòng)中被嘲笑的悍馬EV SUV 。它們最終將由主流的電動(dòng)皮卡加入，它應該比悍馬EV更實(shí)惠，悍馬EV的價(jià)格在79,995美元至112,595美元之間。

說(shuō)到價(jià)格合理的車(chē)型，雪佛蘭將提供各種主流電動(dòng)汽車(chē)。除了2022年的Bolt和Bolt EUV外，領(lǐng)結品牌還將配備全尺寸電動(dòng)皮卡，這很可能類(lèi)似于GMC。雪佛蘭還將提供少量的電動(dòng)跨界車(chē)以及“低車(chē)頂入口”。

與凱迪拉克一樣，低頂篷車(chē)型可能是電動(dòng)轎跑車(chē)或跑車(chē)。通用汽車(chē)在2017年取笑了一輛，而對于光滑的兩門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)是否會(huì )戴領(lǐng)結或不戴花冠的頂峰，人們的猜測也有所分歧。

北美電動(dòng)汽車(chē)陣容中的一個(gè)是Cruise Origin和別克的兩個(gè)跨界車(chē)。

盡管通用汽車(chē)尚未準備好為即將推出的車(chē)型提供具體的時(shí)間表，但通用汽車(chē)公司確認到2023年將有幾款“大批量”產(chǎn)品進(jìn)入。這家汽車(chē)制造商還確認了12輛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)時(shí)間表已經(jīng)上調。其中包括凱迪拉克Lyriq，將于2022年第一季度到貨，比原計劃提前了9個(gè)月。

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