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（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

據外媒報道，特斯拉在柏林超級工廠(chǎng)網(wǎng)站上發(fā)布了更多的信息，包括關(guān)于工廠(chǎng)可持續性，以及因環(huán)境保護爭議而出現的進(jìn)度延誤等信息。

去年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）確認將會(huì )在“柏林區域”建設超級工廠(chǎng)4，也就是“柏林超級工廠(chǎng)”。

在新發(fā)布的工廠(chǎng)引導頁(yè)中，特斯拉將這個(gè)項目形容為“特斯拉在歐洲的下一個(gè)階段”。

“柏林-勃蘭登堡超級工廠(chǎng)是特斯拉在歐洲的新階段。我們當前在荷蘭帝爾堡已經(jīng)運營(yíng)著(zhù)一家Model S和Model X組裝工廠(chǎng)。另外，位于德國普魯姆的特斯拉·格羅曼自動(dòng)化公司（Tesla Grohmann Automation）從事生產(chǎn)流程的自動(dòng)化領(lǐng)域。我們當前在歐洲一共雇傭了大約5500名員工?！?/p>

這座工廠(chǎng)的占地面積為300公頃，緊靠GVZ Berlin-Ost Freienbrink工業(yè)園，特斯拉以4000萬(wàn)歐元的價(jià)格購買(mǎi)了這塊地皮。馬斯克此前表示，特斯拉將在位于德國柏林的超級工廠(chǎng)內生產(chǎn)“電池、動(dòng)力總成和車(chē)輛，從Model Y車(chē)型開(kāi)始?！?/p>

在新的頁(yè)面上，特斯拉確認該工廠(chǎng)第一階段的初期將專(zhuān)注于Model Y的生產(chǎn)，目標為每周1萬(wàn)輛。

“柏林-勃蘭登堡超級工廠(chǎng)占地300公頃，位于格倫海德市，工廠(chǎng)建設工作將于2020年開(kāi)始，目標為2021年投產(chǎn)。第一階段將專(zhuān)注于Model Y車(chē)型的生產(chǎn)，目標產(chǎn)能為每周1萬(wàn)輛。我們預計，在第一階段中，我們將雇傭最多1.2萬(wàn)名員工，這些員工將來(lái)自本地居民，或是歐洲其他國家。我們希望與最優(yōu)秀的人才合作，共同完成這個(gè)使命?！?/p>

此前的報道稱(chēng)，為了建設工廠(chǎng)，特斯拉將需要砍伐一大批森林。雖然特斯拉承諾，在砍伐之后，他們將重新種植面積相當于砍伐森林3倍的樹(shù)木，但是其砍伐森林的舉動(dòng)依然因為生態(tài)系統的復雜性而備受爭議。特斯拉的砍伐工作遭遇了一些抗議，但是該公司似乎平息了緊張的局勢，并且于上周啟動(dòng)了砍伐工作。然而上周末，在收到反對砍伐的請愿書(shū)后，一個(gè)德國法庭命令特斯拉停工。

在工廠(chǎng)的新頁(yè)面上，特斯拉解釋了該工廠(chǎng)的可持續性計劃： “我們致力于改善工廠(chǎng)附近，以及勃蘭登堡州的自然環(huán)境。我們打算重新種植工廠(chǎng)面積三倍的樹(shù)木，樹(shù)木種類(lèi)為本地原生樹(shù)種，這些樹(shù)木有可能成為成熟原始樹(shù)林。同時(shí)我們還將與環(huán)境和其他專(zhuān)家群體進(jìn)行合作，從而取得最好的結果。我們還將通過(guò)工廠(chǎng)的節水措施，以及在中期內為居民提供結構性的解決方案，確保當地能夠獲得足夠的清潔飲用水?！?/p>

該公司還表示，柏林工廠(chǎng)將會(huì )使用“太陽(yáng)能屋頂”，并且該公司計劃使用盡可能多的可再生能源。工廠(chǎng)還將修建新的鐵路和火車(chē)站，方便工人搭乘火車(chē)上下班。此前特斯拉曾表示，該公司預計柏林工廠(chǎng)將于明年7月開(kāi)始生產(chǎn)。

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