在不久的將來(lái)，斯巴魯將推出下一代WRX轎車(chē)。盡管目前的車(chē)型仍然比大多數競爭對手要好，但現在的車(chē)型已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現在還不能早。

但是在新的WRX STI甚至更熱的WRX STI出現之前，斯巴魯還沒(méi)有完全用當前的WRX完成，并且將在澳大利亞發(fā)布限量版Club Spec版本的運動(dòng)型轎車(chē)。盡管無(wú)法進(jìn)行功率升級，但Club Spec(僅限150個(gè)示例)進(jìn)行了多次外觀(guān)升級，使其與眾不同。

在內部，駕駛員和前排座椅乘客都可以使用Recaro運動(dòng)型桶形座椅，而駕駛員則可以握住一個(gè)活潑的Ultrasuede STI方向盤(pán)。音響系統也升級為帶有低音炮和放大器的八揚聲器Harman Kardon單元。

外部18英寸STI合金輪轂部分遮蓋了Brembo涂有紅色油漆的制動(dòng)鉗。但是，這些制動(dòng)器僅在手動(dòng)版本上提供。磨砂黑還涂有特殊的Club Spec徽章。涂料選項包括WR藍珍珠，水晶白珍珠和水晶黑二氧化硅。

在引擎蓋下，WRX Club Spec配備了相同的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，并具有獨特的拳擊手四聲配樂(lè )。

它產(chǎn)生268馬力(美國版)和258磅-英尺的扭矩，再加上斯巴魯的對稱(chēng)全輪驅動(dòng)系統，可使WRX在5秒鐘內達到60 mph的時(shí)速。

以手工裝扮，WRX Club Spec的起價(jià)為47,990澳元(折合34,168美元，從理論上講，它將介于WRX Limited和高性能WRX STI之間)。

WRX俱樂(lè )部規格尚未正式進(jìn)入美國市場(chǎng)，這對那些無(wú)法完全向STI伸出援手卻在尋找類(lèi)似運動(dòng)外觀(guān)的斯巴魯車(chē)迷來(lái)說(shuō)是可惜的。就像去年的限量版STI ST209一樣，Club Spec完全告別了全新型號問(wèn)世之前的當前WRX系列。

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