起亞在北美最大的車(chē)型碲化物中型SUV正在為2023年進(jìn)行中期改款。在紐約國際車(chē)展上與煥然一新的現代Palisade一起全球首發(fā)，這款可容納8人的SUV獲得了適度修改的設計、附加的技術(shù)功能，以及名為X-Line和X-Pro的兩個(gè)新的堅固裝飾級別。

從外面開(kāi)始，碲化物保留了大部分設計，但配備了新的垂直大燈，配備標準LED燈泡和可用的霧燈、更新的尾燈、改進(jìn)的保險杠、新的格柵、重新設計的后飾板、改進(jìn)的下門(mén)裝飾和側門(mén)檻，以及新的車(chē)輪設計每次修剪。它還獲得了2023年的額外顏色：午夜湖藍、黎明紅和叢林木綠。

在內部，該車(chē)型配備了起亞最新的雙12.3英寸顯示屏，用于儀表組(可選)和信息娛樂(lè )系統。有了這個(gè)，儀表板已經(jīng)過(guò)重新設計，以適應大屏幕，方向盤(pán)也是如此。該模型還將獲得新的內部顏色包。

買(mǎi)家還可以選擇可以連接到HomeLink的全屏數字鏡子。還配備了具有“自動(dòng)關(guān)閉”功能的新型電動(dòng)尾門(mén)。車(chē)主還可以將他們的智能手機或智能手表變成數字鑰匙，通過(guò)KiaConnect鎖定和解鎖車(chē)輛。還可使用車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)，最多可將五臺設備連接到基于4GLTE的互聯(lián)網(wǎng)。

起亞Connect還引入了導航優(yōu)勢。信息娛樂(lè )系統和地圖都可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式更新。該地圖還將受益于“連接路線(xiàn)”，起亞表示，該路線(xiàn)使用實(shí)時(shí)和預測的道路信息來(lái)計算到達您所在位置的最佳方向。

為確保您的安全，改款的碲化物增加了限速標志識別和“前向防撞-路口轉彎”作為標準配置，以及基于導航的智能巡航控制和一系列其他額外的防撞技術(shù)，旨在防止駕駛員發(fā)生事故左轉、穿過(guò)十字路口、改變車(chē)道等等。

與此同時(shí)，動(dòng)力總成將延續到2023車(chē)型年。碲化物由3.8升V6GDI發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生291hp(217kW/295PS)和262lb-ft(355Nm)的扭矩。八速自動(dòng)變速箱是唯一的選擇，而全輪驅動(dòng)是可選的，除非您獲得兩種新裝飾中的一種，在這種情況下，它是標準配置。

新的X-Line和X-Pro車(chē)型試圖為碲化物系列增添一點(diǎn)越野情趣。從前者開(kāi)始，它擁有自己的格柵設計、橋式車(chē)頂縱梁、車(chē)身顏色的門(mén)把手、“X-Line”徽章和專(zhuān)屬的20英寸輪轂。同時(shí)，在內部，它在前排座椅上印有“X-Line”壓花和獨家彩色包裝。

不過(guò)，這并不是所有的審美變化。取代夜幕降臨版的內飾增加了10毫米(0.4英寸)的離地間隙、改進(jìn)的接近和離開(kāi)角度、優(yōu)化拖車(chē)的牽引模式、升級的牽引力控制系統和下坡制動(dòng)控制。

另一方面，TellurideX-Pro獲得了許多相同的修改以及一些更具侵略性的越野功能。這意味著(zhù)獨家的18英寸黑色輪轂包裹在集團的18英寸全地形輪胎中。它還在前排座椅上獲得“X-Pro”徽章和壓花，以及一個(gè)110伏逆變器插座，以及5,500磅的牽引能力，高于5,000磅。

更新型號的價(jià)格尚未公布。和以前一樣，2023起亞Telluride將在該品牌位于喬治亞州的制造工廠(chǎng)與K5、Sportage和Sorento一起建造。

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