汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數字化業(yè)務(wù)轉型變革愈演愈烈，云端服務(wù)、大數據應用、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造獲得廣泛關(guān)注，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為標志的數字化轉型正在成為全社會(huì )的焦點(diǎn)。

變革的產(chǎn)業(yè)環(huán)境與新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng )新，讓眾多汽車(chē)行業(yè)CIO深知信息化、數字化之大勢所趨，面臨著(zhù)前所未有的壓力與挑戰。顛覆或是革新，賦予的究竟是沖擊，還是啟迪？作為企業(yè)管理者的CIO，激流勇進(jìn)還是另辟奇徑？ACS2017組委會(huì )精準定位百余位汽車(chē)CIO展開(kāi)書(shū)面問(wèn)卷調查，活動(dòng)受到了業(yè)界眾多CIO的高度關(guān)注和贊揚，同時(shí)獲得了頗多反饋。ACS2017響應時(shí)代的召喚，傳遞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)CIO心聲！

熱點(diǎn)聚焦一：推動(dòng)企業(yè)轉型，數字化進(jìn)程并非“風(fēng)平浪靜”

數字化轉型無(wú)疑是中國企業(yè)IT市場(chǎng)的重要關(guān)鍵詞，近兩年為數眾多的汽車(chē)廠(chǎng)商也開(kāi)始不斷在數字化技術(shù)方面發(fā)力，試圖在行業(yè)的風(fēng)口降至時(shí)，在技術(shù)等方面占盡先機，在激烈的汽車(chē)行業(yè)競爭氛圍中擁有主動(dòng)權。盡管目前很多企業(yè)都在部署云計算、大數據分析、移動(dòng)辦公等解決方案，但更多是利用新興技術(shù)解決一些具體問(wèn)題，而鮮少有一個(gè)完整的數字化轉型藍圖，汽車(chē)企業(yè)同行間也缺乏能夠相互借鑒的成功案例。調查問(wèn)卷中，對企業(yè)信息化轉型，眾多CIO表示其轉型面臨挑戰，過(guò)程難以聚焦。賽輪金宇CIO朱小兵表示企業(yè)自動(dòng)化（智能化）程度低、信息化力度上后勁不足，智能制造復合型人才缺少，精益管理及上下游產(chǎn)業(yè)鏈漸進(jìn)推進(jìn)，與各CIO都希望在會(huì )議現場(chǎng)聽(tīng)到給轉型過(guò)程帶來(lái)有參考價(jià)值的實(shí)際案例，數字化轉型的頂層設計方案。

熱點(diǎn)聚焦二：工業(yè)大數據的挖掘與利用

互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)的融合使得數據信息更為龐大，在這個(gè)信息爆炸，數據為王的時(shí)代，大數據的挖掘與利用成為汽車(chē)行業(yè)新的競爭優(yōu)勢，也是CIO們重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。大數據是新資源、新技術(shù)，也是新紅利、新思維，當下的大數據時(shí)代兩年的時(shí)間積累就是人類(lèi)有史以來(lái)的總和，更是全面滲透到經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的各個(gè)角落，成為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革和重塑產(chǎn)業(yè)競爭力的重要力量。如何把數據轉化為信息，進(jìn)行精細化管理？如何從數據中發(fā)現價(jià)值點(diǎn)或者制造過(guò)程的改善點(diǎn)？企業(yè)該如何挖掘數據價(jià)值，從經(jīng)驗決策向數據驅動(dòng)科學(xué)決策轉變?在精準營(yíng)銷(xiāo)、品牌建設、業(yè)務(wù)拓展、風(fēng)險控制、網(wǎng)絡(luò )安全、智能管理等方面如何利用大數據？這些都是在問(wèn)卷中反復提及的問(wèn)題，也是各整車(chē)、零部件企業(yè)包括北汽集團李曉龍部長(cháng)、江鈴新能源總經(jīng)理劉年風(fēng)、佛吉亞中國MES項目經(jīng)理夏楊、立中集團信息部李俊等眾多IT管理者的聚焦點(diǎn)，希望在會(huì )議現場(chǎng)得到大數據供應商或同行的解答。

熱點(diǎn)聚焦三：IT治理與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)的深度結合

《中國制造2025》對汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)設備提出智能化改造，精準制造。智能制造在汽車(chē)制造領(lǐng)域拔地而起，各汽車(chē)制造商相繼推出人工智能、智能互聯(lián)汽車(chē)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始迅猛發(fā)展。從問(wèn)卷反饋來(lái)看CIO們對此也是期待滿(mǎn)滿(mǎn)，CIO面對的是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造服務(wù)及生產(chǎn)過(guò)程的復雜流程，如何進(jìn)行定位、設備診斷、增加制造企業(yè)從控制層、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品、消費者之間的距離，使制造服務(wù)直接面向用戶(hù)？博世汽車(chē)在問(wèn)卷中提出建設企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公有云建設，這也是眾多CIO所共同期待的話(huà)題，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)中的有哪些具體解決方案及應用案例，值得一探！

熱點(diǎn)聚焦四：云計算連接移動(dòng)信息化，集中化建設

隨著(zhù)移動(dòng)設備、移動(dòng)應用的蓬勃發(fā)展，企業(yè)管理者面對的是內部管理，組織層級復雜，數據關(guān)聯(lián)性大，業(yè)務(wù)之間存在復雜的業(yè)務(wù)流程處理和業(yè)務(wù)規則控制。在移動(dòng)管理狀態(tài)下，傳統應用架構及IT應用目標和作用正發(fā)生改變?；谝苿?dòng)平臺，如何通過(guò)云化建設幫助企業(yè)構建標準，構建規范？蘇州金龍IT部長(cháng)吳震表示企業(yè)架構建模技術(shù)值得大力開(kāi)發(fā)應用，各企業(yè)CIO對于移動(dòng)化企業(yè)應用也大有關(guān)注。云端建設如何，還盼高人指點(diǎn)。

從問(wèn)卷反饋整體來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)CIO在企業(yè)信息化建設、數字化轉型過(guò)程中，挑戰頗多，急需一個(gè)交流平臺，互相借鑒學(xué)習，同時(shí)希望了解行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)、相關(guān)解決方案和成功案例分享。

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