豐田GRCorolla是一款顛覆性的熱門(mén)車(chē)型，它終于登上了賽道。獨立性能測試可以告訴我們很多關(guān)于任何汽車(chē)的實(shí)際能力，而GRCorolla首次推出的新結果延續了這一趨勢。雖然GRCorolla可能是一款很棒的熱門(mén)車(chē)型，但第一批測試表明它無(wú)論如何都不是一個(gè)全面的世界擊敗者。

我們喜歡我們在GRCorolla中的時(shí)光，并將其加冕為當前的熱門(mén)艙口之王(至少在CivicTypeR到來(lái)之前)。其出色的300hp(223kW)發(fā)動(dòng)機和AWD系統令人印象深刻。汽車(chē)界的其他人似乎在很大程度上同意這一點(diǎn)。

Motortrend是該團隊的一員，它剛剛完成了配備PerformancePackage的GRCorollaCore的一系列測試。最大的驚喜?與豐田宣傳的在4.9秒內完成0-60沖刺不同，MT可以管理的最佳時(shí)間是5.4秒。

為什么會(huì )出現差異?測試人員正確地指出，有時(shí)條件必須絕對完美才能達到制造商聲稱(chēng)的性能數據。還記得特斯拉曾說(shuō)過(guò)ModelSPlaid可以在1.9秒內完成0-60秒，但隨后又承認它需要一個(gè)準備好的表面和一英尺的滾出嗎?那種東西可能在起作用。

此外，測試人員表示，從技術(shù)上講，您只需一次1-2換檔就可以達到60英里/小時(shí)，但您必須承諾在二檔時(shí)從轉速限制器中反彈。雖然這可能是最快達到60歲的方式，但它肯定不是大多數人駕駛汽車(chē)的方式。其他測試為GRCorolla得出了類(lèi)似的中等數字。

比賽怎么樣?

它以101.2英里/小時(shí)(162公里/小時(shí))的速度在13.7秒內完成了四分之一英里。該時(shí)間等于2021CivicTypeR的其他MT測試結果(0-60英里/小時(shí)，5.3秒，1/4英里/小時(shí)，13.7秒，107.8英里/小時(shí))和2021VelosterN(5.1秒/13.7秒，102.9英里/小時(shí))，盡管兩者都以每小時(shí)60英里的速度更快。它比2022GolfR慢了近一秒，后者在12.8秒內完成四分之一英里，而在4.2秒內達到60英里每小時(shí)。

就防滑墊數據(平均0.94克)、60-0制動(dòng)(110英尺)和MT數字8而言，它也排在最后，它輸給了上面提到的每輛汽車(chē)。盡管結果可能令人失望，但請記住，這只是一個(gè)數據集，還有更多數據集。讓我們等著(zhù)譴責這輛小汽車(chē)，直到更多人有機會(huì )對其進(jìn)行測試。

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