汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

昨日，長(cháng)城汽車(chē)在2021（第十九屆）上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )正式全球首發(fā)中國汽車(chē)品牌首個(gè)高階動(dòng)力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成。發(fā)布會(huì )上， 長(cháng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng )聯(lián)席董事長(cháng)鄭立朋針對這套超級動(dòng)力總成的產(chǎn)品技術(shù)及未來(lái)布局做出精彩介紹。

據悉，這套動(dòng)力總成由長(cháng)城汽車(chē)完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動(dòng)機與國內首款9速液力自動(dòng)變速器/國內首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器組成，用于縱置布局的坦克平臺，具有強悍、高效、可靠三大特點(diǎn)，并將于年內實(shí)現量產(chǎn)。

長(cháng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng )聯(lián)席董事長(cháng)鄭立朋發(fā)布3.0T+9AT/9HAT

填補中國高階動(dòng)力總成領(lǐng)域空白 展現長(cháng)城汽車(chē)硬實(shí)力

近年來(lái)，中國汽車(chē)品牌持續發(fā)力技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升，以長(cháng)城汽車(chē)4N20系列發(fā)動(dòng)機和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動(dòng)力組合已收獲消費者的認可與青睞，在主流市場(chǎng)銷(xiāo)量節節攀升。

搭載3.0T+9AT動(dòng)力總成的縱置混動(dòng)四驅平臺

但在高端市場(chǎng)，中國汽車(chē)品牌雖然也有極少量大排量發(fā)動(dòng)機問(wèn)世，但當前還沒(méi)有自主研發(fā)的高級別變速器與之相匹配。長(cháng)城汽車(chē)此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成便彌補了中國高階動(dòng)力總成領(lǐng)域的空白，再次展現出長(cháng)城汽車(chē)領(lǐng)跑中國“芯“的硬實(shí)力。

6Z30 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機

作為長(cháng)城汽車(chē)高效燃油技術(shù)路線(xiàn)的旗艦動(dòng)力，6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機采用V型6缸型式，采用雙噴系統、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機油泵等諸多發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩，是中國汽車(chē)品牌3.0L排量發(fā)動(dòng)機中的最強動(dòng)力。且低扭強勁，1000rpm時(shí)即可爆發(fā)出340N·m扭矩，可覆蓋大型SUV、皮卡、房車(chē)等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類(lèi)產(chǎn)品。同時(shí)，這臺發(fā)動(dòng)機還兼具高效率、低排放等亮點(diǎn)，滿(mǎn)足國6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標準。

9AT變速器

長(cháng)城汽車(chē)此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中，9AT變速器是應用于縱置高效燃油動(dòng)力系統的高級變速器；9HAT變速器則是應用于混合動(dòng)力系統的先進(jìn)P2混動(dòng)變速器。長(cháng)城汽車(chē)9AT和9HAT變速器的發(fā)布，一舉打破技術(shù)壁壘，起步即高階，起步即領(lǐng)先。

長(cháng)城汽車(chē)9AT變速器作為國內首款9速液力自動(dòng)變速器，采用自主開(kāi)發(fā)的液力自動(dòng)變速器結構方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù)，實(shí)現變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現了高達600N·m的變速器承載能力?；?.0T發(fā)動(dòng)機強大的扭矩支持，9AT變速器將7、8、9三個(gè)擋位設置成了超速擋，以提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟性能表現。日常駕駛時(shí)，當車(chē)速達到90km/h左右時(shí)即可掛入9擋。

9HAT變速器

此次發(fā)布的9HAT變速器是國內首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器，在9AT的基礎上，9HAT增加了大功率P2混動(dòng)電機，能夠實(shí)現整車(chē)的純電或混合驅動(dòng)模式，并在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現了高達750N·m的變速器承載能力，進(jìn)一步提升了整車(chē)的動(dòng)力性、平順性。最終，3.0T+9HAT動(dòng)力總成實(shí)現系統總功率410kW，峰值扭矩750N·m。

量產(chǎn)在即 長(cháng)城汽車(chē)動(dòng)力家族布局再進(jìn)階

3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成將于年內實(shí)現量產(chǎn)，并搭載在坦克平臺。坦克平臺定位為全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺，發(fā)布至今，始終以強悍動(dòng)力、智能化越野模式為用戶(hù)提供極致的越野能力。伴隨著(zhù)3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成的量產(chǎn)應用，坦克平臺將如虎添翼，帶動(dòng)動(dòng)力性能的進(jìn)一步提升，為全球用戶(hù)提供極致的越野體驗。

長(cháng)城汽車(chē)先進(jìn)動(dòng)力總成家族

近年來(lái)，憑借對“精準投入、追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的堅持，長(cháng)城汽車(chē)核心動(dòng)力技術(shù)不斷突破，相繼發(fā)布檸檬混動(dòng)DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一純電橋等一系列動(dòng)力系統產(chǎn)品。已形成了系統功率從35kW到320kW，系統取向從節能到性能，搭載車(chē)型從A00級到D級的完善布局。而長(cháng)城汽車(chē)3.0T+9AT/9HAT超級動(dòng)力總成的發(fā)布，將以極致動(dòng)力助推長(cháng)城汽車(chē)實(shí)現向更高級別市場(chǎng)突破，與外資品牌一較高下，成為中國汽車(chē)品牌高端化道路上的一座重要里程碑。

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