寶馬正式發(fā)布了8系的第三款變型，即無(wú)框架門(mén)的Gran Coupe轎車(chē)。這個(gè)“八”明顯比轎跑和敞篷車(chē)大。新穎之處在于軸距加長(cháng)了231mm。車(chē)軸間距3023mm，僅比旗艦寶馬7系小47mm。與轎跑相比，四門(mén)“八”長(cháng)201mm，寬30mm，高61mm。增加的尺寸影響了重量：8系Gran Coupe比雙門(mén)版重70公斤。

與coupe相比，最大的變化發(fā)生在客艙。寶馬8系Gran Coupe的落地公式是4 1，即兩個(gè)乘客可以舒適地坐在后排沙發(fā)上，但如果有必要，另一個(gè)人可以坐在他們中間。但是，頭枕不適合他。

為了改裝840i Gran Coupe，提供了功率為340馬力的3升“渦輪增壓六缸”發(fā)動(dòng)機。與所有其他版本不同，該版本可以與后輪驅動(dòng)和xDrive全輪驅動(dòng)一起訂購驅動(dòng)系統。重型燃料840d版本獲得了320馬力的三升柴油發(fā)動(dòng)機，而高端M850i獲得了530馬力的4.4升V8發(fā)動(dòng)機。后者從靜止狀態(tài)加速到時(shí)速100公里需要3.9秒，比同動(dòng)力裝置的coupe慢了0.2秒。

運動(dòng)型轉向是所有車(chē)型的標準配置，而后輪驅動(dòng)840i和全輪驅動(dòng)M850i還配備了電控后差速鎖。對于其他版本，它是可選的?？捎迷O備列表還包括主動(dòng)防側傾桿和全轉向底盤(pán)。

寶馬8系Gran Coupe將于2019年9月在歐洲上市。接下來(lái)上市的是配備600馬力發(fā)動(dòng)機的寶馬M8 Gran Coupe和功能更強大的M8 Competiton Gran Coupe。新奇的主要競爭對手將是奔馳AMG GT 4 coupe和保時(shí)捷Panamera。

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