目前，Super Cruise半自動(dòng)公路駕駛輔助技術(shù)僅適用于某些凱迪拉克車(chē)型。該系統于2017年首次推出，在現已停產(chǎn)的CT6轎車(chē)上首次亮相，然后在全新的凱迪拉克Escalade，CT4和CT5上推出。2022 GMC Hummer和Chevy Bolt EUV也將向車(chē)主提供該技術(shù)。

現在，這家位于底特律的汽車(chē)制造商宣布，明年也將推出另一款受歡迎的汽車(chē)。2022 GMC Sierra 1500 Denali將成為通用汽車(chē)首款具有免提駕駛能力的皮卡車(chē)，盡管該品牌指定它將在該年年底之前推出。

超級巡航技術(shù)最近在消費者報告測試中擊敗了特斯拉的自動(dòng)駕駛儀，它通過(guò)將LiDAR地圖數據與實(shí)時(shí)攝像頭，傳感器和GPS相結合而發(fā)揮作用。小型攝像頭位于車(chē)輛轉向柱的頂部，可與紅外燈配合使用，以確定系統運行時(shí)駕駛員在看什么。

如果檢測到駕駛員長(cháng)時(shí)間將視線(xiàn)從道路上移開(kāi)，方向盤(pán)頂部的燈條將亮起，提示他們注意前方的道路。到目前為止，Super Cruise可以在美國和加拿大超過(guò)200,000英里的高速公路上使用。

目前，GMC尚未透露該系統將為Sierra Denali買(mǎi)家帶來(lái)多少費用，但2021 CT4和CT5的價(jià)格為2500美元，讓您有所了解。大多數與Super Cruise兼容的車(chē)輛也將需要可選的捆綁包，例如駕駛員輔助套件。超級郵輪司機還需要購買(mǎi)每月的訂閱計劃。目前，獨立計劃的費用為每月25美元，但如果客戶(hù)購買(mǎi)OnStar和Connected Services，則每月只需花費15美元。

通用汽車(chē)此前宣布將在2023年將Super Cruise擴大到22輛，到2022年將增加到10輛。塞拉利昂迪納利(Sierra Denali)是其中之一，我們尚不知道雪佛蘭Silverado是否會(huì )是另一輛。

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