汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

9月25日消息，易車(chē)研究院于日前發(fā)布了2018下半年車(chē)市走勢的四種預判分析。據其研究報告顯示，2018年中國乘用車(chē)銷(xiāo)量有大概率會(huì )下降4-6%。

據了解，2018年1-2月中國汽車(chē)月度銷(xiāo)量增長(cháng)23.23%，3-6月汽車(chē)月度銷(xiāo)量增長(cháng)分別為-1.74%、-1.82%、-1.12%、-10.34%。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

而追溯原因有三個(gè)方面可以參考。

內需方面：一線(xiàn)城市汽車(chē)消費被限，低級別城市越發(fā)低糜；消費升級與消費降級“交相輝映”；房地產(chǎn)市場(chǎng)萎靡不振；P2P金融平臺大規模跑路。

投資方面：外資加速流出，外企開(kāi)始外遷；關(guān)鍵領(lǐng)域仍由國企主導，投資環(huán)境仍需大幅改善；民營(yíng)企業(yè)遭遇高稅收壓力，民營(yíng)經(jīng)濟缺乏活力。

出口方面：中美貿易戰持續惡化，為中國出口貿易增添不確定性；中國制造轉型緩慢，仍以加工出口為主，缺乏競爭力；部分亞非拉新興國家搶奪中國出口空間。

而中國車(chē)市上一次的蕭條景象是十年之前，2008年全球金融危機對中國車(chē)市形成巨大沖擊，面對挑戰，國家在2009年1月推出購置稅優(yōu)惠政策，有效拉升了2009-2010年的車(chē)市銷(xiāo)量增長(cháng)率。2018下半年如果中美貿易戰愈演愈烈、中國內需持續不振，及車(chē)市刺激政策不強勁，中國車(chē)市將進(jìn)一步蕭條。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

而根據現狀，易車(chē)研究院對2018年下半年車(chē)市走勢有以下四種預判。

預判一：滿(mǎn)足出臺強勢刺激政策，大規模減稅，中美貿易戰有所好轉，限購城市不再擴大，房地產(chǎn)市場(chǎng)、證券市場(chǎng)、P2P等金融機構有所好轉的條件，銷(xiāo)量預計下降1-2%。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

預判二：滿(mǎn)足出臺部分優(yōu)惠政策，中美貿易戰不再惡化，房地產(chǎn)市場(chǎng)、證券市場(chǎng)、P2P等金融機構不再惡化、限購城市不再擴大的條件，銷(xiāo)量預計下降4-6%。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

預判三：滿(mǎn)足不再出臺刺激政策，繼續增稅，中美貿易持續惡化，限購城市有所擴大，房地產(chǎn)市場(chǎng)、證券市場(chǎng)、P2P等金融機構持續惡化的條件，銷(xiāo)量預計下降9-11%。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

預判四：滿(mǎn)足爆發(fā)經(jīng)濟危機的條件，銷(xiāo)量預計下降15%或更多。

圖片來(lái)源易車(chē)研究院

據AC汽車(chē)了解，易車(chē)公司成立于2000年，李斌為創(chuàng )始人兼董事長(cháng)，于2010年在紐交所正式掛牌上市。易車(chē)公司為中國汽車(chē)用戶(hù)提供互聯(lián)網(wǎng)資訊和導購服務(wù)，并為汽車(chē)廠(chǎng)商和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案。

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