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1、 如果剛啟動(dòng)車(chē)沒(méi)有熱車(chē)，開(kāi)暖風(fēng)，廢機油；如果啟動(dòng)熱車(chē)，然后開(kāi)暖風(fēng)，油耗會(huì )很小，可以忽略不計。

2、 冬天汽車(chē)的暖風(fēng)，水箱的熱量。就是暖風(fēng)發(fā)動(dòng)機的冷卻系統，在冷卻發(fā)動(dòng)機的過(guò)程中，用鼓風(fēng)機把熱量吹進(jìn)駕駛室。與發(fā)動(dòng)機的轉速和功率無(wú)關(guān)。如果是暖的，這部分能量會(huì )隨著(zhù)防凍液的循環(huán)，通過(guò)水箱、散熱片等冷卻系統散發(fā)到空氣中，屬于“廢物利用”。

3、 還說(shuō)開(kāi)暖氣會(huì )沒(méi)油。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機散熱的增加，發(fā)動(dòng)機需要注入更多的機油來(lái)維持水溫。所以會(huì )消耗一點(diǎn)燃油。

4、 應注意以下幾點(diǎn)：

5、 按下空調鍵。按C鍵是啟動(dòng)壓縮機。一般來(lái)說(shuō)就是開(kāi)冷風(fēng)，而要求暖風(fēng)。因為風(fēng)是把原本通過(guò)水箱散發(fā)的熱量轉移到車(chē)廂里，開(kāi)冷風(fēng)會(huì )抵消發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，自然會(huì )耗油。

6、 給車(chē)加熱后打開(kāi)暖風(fēng)。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，油從油底殼到各個(gè)部位都需要潤滑，需要時(shí)間。如果這個(gè)時(shí)候開(kāi)暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機負荷必然增加，就像一個(gè)100米運動(dòng)員用背起跑一樣，必然要費油，這是發(fā)動(dòng)機內部潤滑摩擦阻力大造成的。

7、 正確的做法是等汽車(chē)啟動(dòng)后打鈴，水溫升高后再開(kāi)暖風(fēng)。首先把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車(chē)內的冷空氣盡快排出。過(guò)一段時(shí)間，就可以被內循環(huán)代替了。

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