起亞已經(jīng)在世界的這一邊做好了準備，期待其 EV6 電池電動(dòng)跨界車(chē)在達到批量生產(chǎn)時(shí)進(jìn)入基礎、GT-Line 和旗艦 GT 內飾。還有一個(gè)第一版裝飾，但在一天內售罄。不過(guò)，在歐洲，起亞可能會(huì )考慮更多樣化和更基本的命名方案。起亞電動(dòng)汽車(chē)論壇上的一張海報發(fā)現了 EV6 Air、EV6 Earth、EV6 Light 和 EV6 Water 名稱(chēng)的歐洲商標申請，這些名稱(chēng)于 7 月 20 日提交。其中一個(gè)已經(jīng)是我們目前所知的兩個(gè)國家/地區的裝飾名稱(chēng). 我們預計其他人會(huì )跟進(jìn)，但他們也可能是特定于市場(chǎng)的。

起亞英國網(wǎng)站的定價(jià)頁(yè)面顯示入門(mén)級車(chē)型為起亞 EV6 Air，配備了跨界車(chē)可用的更大的 77.4 千瓦時(shí)電池和僅轉動(dòng)后輪的 226 馬力電機。權杖島上的頂級車(chē)型是全輪驅動(dòng) GT-Line，配備相同的 77.4 千瓦時(shí)電池，為兩臺電動(dòng)機提供動(dòng)力，總功率為 321 馬力。EV6 Air 還沒(méi)有到達法國，在那里提供的四種裝飾是Active、Design、GT-Line 和 GT。但是EV6 Air 已經(jīng)到達西班牙它仍然是基本模型，就像在英國一樣，但有不同的規格。Iberian EV6 Air 有兩種后輪驅動(dòng)形式，一種具有 167 馬力，一種具有 226 馬力。除此之外，西班牙還獲得RWD和AWD EV6 GT-Line裝飾，以及最大576 hp的僅AWD EV6 GT。沒(méi)有任何元素已經(jīng)越過(guò)荷蘭進(jìn)入荷蘭，EV6 模型手冊只展示了基本的 EV6、EV6 Plus(我們在其他任何地方都沒(méi)有看到)、EV6 GT-Line 和 EV6 GT。

不過(guò)，起亞在其車(chē)型中散布了一大堆裝飾名稱(chēng)，因此一旦 EV6 超過(guò)最初的需求激增并繼續推出，一切皆有可能。我們挖掘了 Last Airbender 的綽號。它們提供了超越字母數字的個(gè)性，但還沒(méi)有像沃爾沃那樣“給[它的電動(dòng)汽車(chē)]汽車(chē)一個(gè)名字，就像你給新生兒一樣。”

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