來(lái)源：汽車(chē)之家

北京時(shí)間2020年9月2日凌晨，斯柯達ENYAQ iV(參數|詢(xún)價(jià))已正式首發(fā)亮相，其中包括“創(chuàng )始人首發(fā)限量版車(chē)型”和“RS運動(dòng)版車(chē)型”。據悉，新車(chē)將與大眾ID.4共享MEB純電動(dòng)車(chē)平臺，且ENYAQ iV將提供多種續航里程車(chē)型可供選擇，續航里程最長(cháng)的車(chē)型配備82kWh電池組，其在WLTP工況下的續航里程可達500km。

ENYAQ iV是斯柯達旗下首款純電動(dòng)車(chē)，對于這款車(chē)，斯柯達也是在設計方面鉚足了力氣。目前很多純電動(dòng)車(chē)會(huì )選擇取消前中網(wǎng)的設計，但斯柯達卻巧妙的將封閉式設計和家族中網(wǎng)設計語(yǔ)言相融合，這通過(guò)玻璃面板和發(fā)光體實(shí)現，效果獨特。

官方稱(chēng)ENYAQ iV長(cháng)寬高分別為4649/1879/1616mm，軸距為2765mm。新車(chē)在一定程度上采用了將SUV和MPV設計相融合的想法，這保證了ENYAQ iV在視覺(jué)上的體量感，同時(shí)又能為空間實(shí)用性提供保障。此外，車(chē)側延續了斯柯達車(chē)型一貫的凌厲線(xiàn)條，但不算太激進(jìn)。

其車(chē)尾設計亮點(diǎn)主要來(lái)源于尾燈，C字型燈帶延續自斯柯達的家族式設計，同時(shí)利索的折線(xiàn)又像極了鉆石的質(zhì)感。此外，后翼子板上的L型線(xiàn)條、牌照框上方的立體曲面、黑色后包圍等細節也更加豐富了車(chē)尾的視覺(jué)感受。

內飾部分，ENYAQ iV利用多種材質(zhì)、多層拼接的手法增強了中控臺的層次感、立體感。其中織物內飾的視覺(jué)沖擊感較強，尤其中控臺中間部分的織物覆蓋充滿(mǎn)了小資氣息。此次發(fā)布的新車(chē)為創(chuàng )始人限量版車(chē)型，限量1895輛(斯柯達品牌誕生之年)，方向盤(pán)下部分還特意用類(lèi)似水晶的材質(zhì)標明其特殊身份，看起來(lái)檔次感十足。

動(dòng)力及續航部分，首發(fā)創(chuàng )始人限量版車(chē)型將搭載單電機，而RS運動(dòng)版車(chē)型搭載雙電機;其中前者最大功率為109kW，后者最大功率為225kW，此外，該車(chē)還提供最大功率為150kW的后驅版本車(chē)型。其中RS版本車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為6.2s。

續航部分，ENYAQ iV 50車(chē)型配備容量為55kWh(凈容量52kWh)的電池組，其WLTP續航里程為340km;ENYAQ iV 60搭載容量為62kWh(凈容量58kWh)的電池組，WLTP續航里程為390km;配備82kWh的后驅版本車(chē)型WLTP續航里程為510km;而運動(dòng)版車(chē)型ENYAQ iV RS在WLTP工況下的續航里程為460km。充電部分，新車(chē)支持125kW的充電功率，82kWh電池組可在38分鐘內將電量從5%充至80%。目前，該車(chē)已開(kāi)始接受預訂，交付將在2021年下半年進(jìn)行。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！