對于當前的福特Explorer來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)艱難的開(kāi)始。福特汽車(chē)公司斥資10億美元對其芝加哥工廠(chǎng)進(jìn)行了改造，從而推遲了生產(chǎn)。當它進(jìn)入生產(chǎn)的時(shí)間比計劃的晚時(shí)，2020年的福特Explorer受到質(zhì)量控制問(wèn)題的困擾。這些范圍從缺少手動(dòng)停車(chē)釋放蓋到有故障的空調系統，底盤(pán)和變速箱問(wèn)題不等。

福特承認，在同時(shí)推出福特探索者和林肯飛行員時(shí)，它承擔了太多的責任，但是糟糕的宣傳嚴重影響了銷(xiāo)售。幸運的是，福特聲稱(chēng)這些問(wèn)題已得到解決，這將在明年的模型推出時(shí)使Explorer處于更好的位置。

據福特汽車(chē)管理局稱(chēng)，2021年福特Explorer的訂購書(shū)于7月13日開(kāi)放。另一方面，據報道，該生產(chǎn)將于2020年9月21日在汽車(chē)制造商的芝加哥裝配廠(chǎng)開(kāi)始，Explorer與林肯飛行員一起建造。 。目前尚不清楚2021車(chē)型年會(huì )發(fā)生什么變化，但是很有可能會(huì )添加一些新的顏色選項，并刪除一些不太受歡迎的顏色。

2020年福特Explorer的起價(jià)可能也有小幅上漲，起價(jià)為32,765美元。但是，由于當前的資源管理器僅生產(chǎn)了一年，因此我們預計所做的更改不會(huì )太大。

我們還期望引擎選項能夠繼續使用，其中包括2.3升EcoBoost直列四缸發(fā)動(dòng)機，在XLT和Limited內飾中可產(chǎn)生300馬力和310 lb-ft扭矩，以及3.3升318馬力的混合動(dòng)力V6 322磅-英尺的扭矩和3.0升的EcoBoost V6在白金飾條中額定為365 hp和380 lb-ft的扭矩，在頂級ST車(chē)型中額定為400 hp和415 lb-ft的扭矩。

無(wú)論采用何種裝飾，動(dòng)力都會(huì )通過(guò)十速自動(dòng)變速器傳遞至前輪或所有四個(gè)車(chē)輪。我們只是希望福特能夠在2021年使Explorer的銷(xiāo)售重回正軌。

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