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據外媒報道，一份新的財務(wù)文件顯示，特斯拉正在美國和德國解決違反環(huán)保法規的控訴。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

在美國，環(huán)保署（EPA）向特斯拉提起控訴，后者上周未能證明其符合聯(lián)邦有害氣體污染物排放標準。特別是，EPA還正尋求特斯拉在處理汽車(chē)“表面涂層”方面的詳細信息。

據此前報道，作為特斯拉在美國的主要汽車(chē)廠(chǎng)，弗里蒙特工廠(chǎng)的問(wèn)題由來(lái)已久，包括起火、錯誤清潔和維修等。一些需要修補油漆缺陷的汽車(chē)甚至在該廠(chǎng)的一個(gè)帳篷式的“油漆醫院”得到維修。弗里蒙特的建設批準顯示，2020年特斯拉開(kāi)始大幅改善油漆設備。

4月28日，特斯拉在文件中表示，該公司“已提供所有EPA要求的信息，并駁回了控訴”，該公司不認為與EPA的官司會(huì )給其業(yè)務(wù)帶來(lái)“重大不利影響”。

特斯拉也正與加州當地空氣質(zhì)量管理局Bay Area Air Quality Management District就此前公布的違法通知交涉，內容與“弗里蒙特工廠(chǎng)的空氣許可和相關(guān)合規”有關(guān)。

在德國，政府已對特斯拉開(kāi)出1,200萬(wàn)歐元（約1,450萬(wàn)美元）罰單，原因是該公司未提供公開(kāi)通知，以及未恰當履行從客戶(hù)手中回收老電池的義務(wù)。德國法律要求銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)制造商回收電池，并用環(huán)?？沙掷m發(fā)展的方式處理電池。

特斯拉在文件中寫(xiě)道：“這主要與行政要求有關(guān)，但特斯拉一直在回收電池包?！碧厮估疡g回申訴，并表示此問(wèn)題不會(huì )對該公司業(yè)務(wù)造成重大影響。對于特斯拉來(lái)說(shuō)，在德國擁有一個(gè)積極的政府關(guān)系非常重要，因為該公司正在當地Grünheide建設其第一家歐洲工廠(chǎng)。

據4月27日發(fā)布的公共聲明，特斯拉已通知當地政府，該公司想要獲得在柏林工廠(chǎng)建設和運營(yíng)電芯廠(chǎng)的批準。此前，特斯拉獲得了建設汽車(chē)廠(chǎng)的批準，但不包括電芯廠(chǎng)。特斯拉高管在4月26日的財報會(huì )議上表示，特斯拉預計今年柏林工廠(chǎng)開(kāi)始最初的限量生產(chǎn)，2022年開(kāi)始量產(chǎn)，并沒(méi)有透露工廠(chǎng)批準的調整將對投產(chǎn)日期造成何種影響。

4月28日早盤(pán)交易時(shí)間，特斯拉股價(jià)微跌。

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