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日前，現代官方正式發(fā)布了中期改款現代KONA車(chē)型的官圖?，F代KONA即是引進(jìn)國產(chǎn)的現代ENCINO昂希諾，中期改款后的新車(chē)增加了兩種不同版本的外觀(guān)，包括普通版和更運動(dòng)的N Line版本。

作為一款主打年輕動(dòng)感的小型SUV，新款現代KONA保留了現款車(chē)型的分體式大燈，但下方燈體采用更具流線(xiàn)型的設計，內部采用LED光源。同時(shí)，舊款車(chē)型上的一體式格柵也更新為分體式設計，整體尺寸更大，并被同樣跨界風(fēng)格的前保險杠隔斷，視覺(jué)整體感更好。

在側身側面，普通版新款現代KONA黑色塑料材質(zhì)的前保險杠與同樣材質(zhì)的輪眉和側裙相連，黑色車(chē)頂營(yíng)造出雙色車(chē)身的設計，更具時(shí)尚感。而在尾部，分體式的尾燈同樣經(jīng)過(guò)重新設計，造型完全與頭燈呼應，燈腔內部也經(jīng)過(guò)重新設計。由后輪輪眉延伸而來(lái)的黑色后保險杠中央加入銀色裝飾，同樣呼應了車(chē)頭。

除此之外，此次發(fā)布的車(chē)型還包含運動(dòng)版外觀(guān)的新款現代KONA N Line，新車(chē)在外觀(guān)套件的設計上更加激進(jìn)，同時(shí)也奠定了未來(lái)KONA N車(chē)型的設計樣式。具體來(lái)看，新車(chē)前保險杠、輪眉、側裙、后保險杠等整體采用與車(chē)身同色設計，前臉擁有更大的格柵，線(xiàn)條也更加犀利。

新款現代KONA的內飾基本維持了現款車(chē)型的整體造型和排布，當然，作為2020年的新車(chē)，更大尺寸的中控屏顯然是“必要條件”。因此，現代更改了KONA原先的中控屏區域，將屏幕尺寸擴展至10.25英寸，車(chē)機升級了帶有音頻視頻的導航系統，并支持分屏顯示。此外，新款現代KONA N Line的內飾還加入了與車(chē)身同色的縫線(xiàn)和點(diǎn)綴，更具運動(dòng)感。配置方面，現代升級了新款KONA的駕駛輔助系統，包括帶有啟停功能的SCC智能巡航系統、可提醒駕駛員前方車(chē)輛啟動(dòng)的LDVA系統、車(chē)道保持系統、RCCA倒車(chē)防碰撞系統以及SEW后排乘客安全帶警報等。

動(dòng)力方面，新款現代KONA的動(dòng)力系統包括：帶有48V微混系統的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率120馬力，傳統匹配6速智能手動(dòng)變速箱(6iMT);帶有48V微混系統的1.6T汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率136馬力，傳統可匹配7速雙離合變速箱和6速智能手動(dòng)變速箱(6iMT)。同時(shí)，N Line版本車(chē)型還提供1.6T汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率200馬力，傳統匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。

編輯點(diǎn)評：

現代KONA的改款為我們帶來(lái)一款更加動(dòng)感、年輕、時(shí)尚的小型SUV，尤其是N Line版本在顏值方面的提升，可以說(shuō)非常驚艷了。而作為它的國產(chǎn)版本——現代ENCINO昂希諾未來(lái)如果繼續引進(jìn)，那么我相信大家也很快會(huì )迎來(lái)這輛動(dòng)感的SUV車(chē)型。不過(guò)，在改款前的ENCINO昂希諾在國內銷(xiāo)量表現并不亮眼的前提下，如果現代以“提升品牌形象”為出發(fā)點(diǎn)將其引進(jìn)，那么新款現代“昂希諾”會(huì )面臨怎樣的命運呢?這或許還要交給時(shí)間來(lái)作答。

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