豐田超級巡洋艦，也被稱(chēng)為悍馬，是豐田越野車(chē)不可否認的旗艦，實(shí)屬難得一見(jiàn)。然而，最近在美國拍賣(mài)了一輛軍用卡車(chē)的民用例子，帶來(lái)了令人印象深刻的310,000美元。

據信，在1995年至2001年間生產(chǎn)的3,000艘巨型巡洋艦中，只有150艘是民用版本，其余則保留用于用途(代號BXD10)。這個(gè)例子更加特別，作為少數幾個(gè)已經(jīng)轉換為左駕駛配置的例子之一。根據CarsandBids上的清單，它是從哈薩克斯坦進(jìn)口的，并帶有科羅拉多州的許可證，新的里程表讀數為90,900公里(56,500英里)。

MegaCruiser實(shí)際上比悍馬H1更大，長(cháng)5,090毫米(200.4英寸)，寬2,169毫米(85.4英寸)，高2,075毫米(81.7英寸)。此外，由于豐田的工程技術(shù)，它比其美國競爭對手輕半噸，“僅”重2.9噸(6,393磅)。這個(gè)具體的例子似乎也處于相當好的狀態(tài)，有一個(gè)梯子，可以進(jìn)入Gamiviti車(chē)頂行李架。

在機艙內，與H1完全一樣，被一條巨大的中央隧道隔開(kāi)，我們發(fā)現四個(gè)座位、皮革內飾、帶有后備箱安裝低音炮的售后音響、電動(dòng)車(chē)窗、加熱座椅、LED照明、冰箱、可伸縮桌子，儀表板上的一組屏幕，后面還有三個(gè)屋頂安裝的顯示器。更重要的是，貨物空間被一張床占據，您可以在那里小睡、放松、看自己喜歡的電視節目或聽(tīng)音樂(lè )。

動(dòng)力來(lái)自4.1升四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生153hp(114kW/155PS)和382Nm(282lb-ft)的扭矩，通過(guò)四速自動(dòng)變速箱傳輸到所有四個(gè)車(chē)輪，兩個(gè)-速度分動(dòng)箱和三個(gè)鎖定差速器。功能包括在民用版本中具有較軟設置的獨立懸架、門(mén)式車(chē)軸、內置制動(dòng)器、四輪轉向和輪胎充氣系統。

道格·德穆羅實(shí)際上在車(chē)輛在他的拍賣(mài)網(wǎng)站上易手之前審查了這輛特定的豐田MegaCruiser。2020年，美國的人們第一次有機會(huì )進(jìn)口獨角獸越野車(chē)，當時(shí)它已經(jīng)25歲了。這可能意味著(zhù)我們可能會(huì )看到更多這些超級稀有的卡車(chē)抵達美國海岸——尤其是在這個(gè)結果之后。

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