由原廠(chǎng)打造 奧迪為您定制R8賽車(chē)版(圖)

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。
關(guān)于奧迪R8的故事我想已經(jīng)不用再做敘述,作為一臺超級跑車(chē),178.5萬(wàn)的國內售價(jià)讓它成為少數人手中的玩具。近日來(lái)自?shī)W迪AUDI Sport部門(mén)又再次宣布,他們將研發(fā)僅供私人車(chē)隊作為參賽或自家用的的R8 GT3等級賽車(chē)。
從2009年的秋天開(kāi)始,AUDI AG的顧客將有機會(huì )體驗最大馬力達367.5KW的R8 GT3,為了這樣的計劃,AUDI將在接下來(lái)幾個(gè)月內在德國與匈牙利等地分部完成所有相關(guān)軟硬件的準備。
AUDI Motorsport的經(jīng)理人表示:“R8是AUDI旗下首部同時(shí)具備賽車(chē)基因與威名的車(chē)型,因此他能成為這樣定制化賽車(chē)運動(dòng)最佳的執行者,特別是R8經(jīng)過(guò)賽車(chē)化的調教后,將更能提供顧客極致的賽車(chē)體驗與科技感,對他們來(lái)說(shuō)也會(huì )相當容易操作?!?/p>
本次R8賽車(chē)版依循國際GT3等級的賽車(chē)法規作為研發(fā)準則,像是標準的GT后輪傳動(dòng)與最新研發(fā)的6速自手排變速箱,加上懸掛系統采用AUDI原廠(chǎng)獨家組件與一系列安全配備以確保高等級的主動(dòng)安全,而前擾流版與加大的尾翼可以提供足夠的下壓力。上述配置在R8車(chē)上的改裝套件是通過(guò)AUDI Sport在8月中執行一項名為〝R16〞的計劃所成,并且由AUDI Sport原廠(chǎng)車(chē)手Frank Biela完成原型車(chē)的賽道測試。R8 GT3在歐洲各地的實(shí)際賽道測試將于2009年賽季開(kāi)始,客戶(hù)(包含私人與車(chē)隊)可于同年秋天交車(chē)。關(guān)于該車(chē)的價(jià)格官方還沒(méi)有公布,不過(guò)相信這樣的調教之后這臺R8的性能一定不菲。
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