克萊斯勒再次取笑其電池電動(dòng)氣流概念。該公司在本周晚些時(shí)候正式亮相紐約車(chē)展之前發(fā)布了一張新照片。以及隨附版本中的語(yǔ)言，表明克萊斯勒可能在量產(chǎn)版上市前對這一概念進(jìn)行了重新設計。

最新的圖片顯示，氣流的鼻子上有一個(gè)細長(cháng)的燈條，在大燈前呈銳角，形成“閃電”字形。酒吧下面還有一個(gè)寬的U形圖形，酒吧周?chē)€有一個(gè)帶狹縫圖案的“網(wǎng)格”。

克萊斯勒之前的氣流圖像——最近在CES上發(fā)布，展示了一個(gè)非常不同的前端。在那里，不同形狀的酒吧被風(fēng)格化的克萊斯勒標志打破，并以傳統機翼的輪廓結束。帶的末端延伸到前照燈的邊緣，沒(méi)有任何銳角。它似乎也有不同的網(wǎng)格紋理上面和下面的酒吧。

新聞稿稱(chēng)，“克萊斯勒將在2022年紐約國際車(chē)展上展示該品牌的全電動(dòng)克萊斯勒Airflow概念車(chē)的新外觀(guān)?！蓖环萋暶鬟€提到了“品牌走向全電動(dòng)未來(lái)的潛在設計路徑”。

氣流是汽車(chē)制造商承諾的一系列豪華車(chē)型中的最新一款，這些汽車(chē)制造商試圖通過(guò)電氣化重塑品牌。它以1934年革命性的氣流命名，這是第一輛在設計中采用空氣動(dòng)力學(xué)的汽車(chē)。雖然它不是商業(yè)上的成功，但它被認為永遠改變了汽車(chē)造型的原則。雖然電動(dòng)汽車(chē)不再前衛，但克萊斯勒似乎希望新的氣流能給行業(yè)帶來(lái)同樣的巨變，或者至少讓品牌復活。

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