汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

在過(guò)去的2017年里，隨著(zhù)汽車(chē)消費市場(chǎng)微增長(cháng)階段的到來(lái)，各車(chē)企之間的銷(xiāo)量差距越來(lái)越明顯。在2017年里車(chē)企人事調整變動(dòng)頻繁，進(jìn)入2018年似乎車(chē)企人事變動(dòng)依然沒(méi)有停歇。

日前，中國汽車(chē)新聞網(wǎng)從接近東風(fēng)雪鐵龍的內部人士了解到，現任東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部品牌及公關(guān)分部主任張洪漢已確認離職，即將離開(kāi)效力了超過(guò)15年的神龍汽車(chē)，未來(lái)去向暫未透露。

張洪漢自2003年加盟神龍汽車(chē)并負責東風(fēng)雪鐵龍品牌以來(lái)，由于工作表現出色，在入職神龍汽車(chē)第五年（2008年）即晉升東風(fēng)雪鐵龍公關(guān)分部主任，2016年上半年再度回到東風(fēng)雪鐵龍擔任職能整合后的品牌及公關(guān)分部主任。

從2000年起，神龍汽車(chē)旗下兩大品牌標致和雪鐵龍加快拓展中國市場(chǎng)，銷(xiāo)量規模亦從20萬(wàn)輛級躍升至50萬(wàn)輛，并在2015年一舉突破70萬(wàn)輛?？梢哉f(shuō)，在神龍汽車(chē)提速助跑的關(guān)鍵階段，張洪漢和他帶領(lǐng)的雪鐵龍品牌公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)團隊表現突出。

不過(guò)，近兩年隨著(zhù)自主品牌的沖擊，以及自身品牌技術(shù)更新?lián)Q代過(guò)慢的原因，雪鐵龍在國內銷(xiāo)量迅速下滑。直到雪鐵龍C6、新C5、雪鐵龍天逸的引入，銷(xiāo)量才開(kāi)始逐漸回升。

在去年三季度，原東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理車(chē)艷華，從雪鐵龍離職加盟沃爾沃汽車(chē)，就對雪鐵龍品牌造成了非常大的影響。在2018年，神龍公司制定了年整車(chē)銷(xiāo)量46.3萬(wàn)輛、交付47.6萬(wàn)輛的新目標。而在此時(shí)，張洪漢的離職對于2018年的雪鐵龍無(wú)疑是一個(gè)壞消息。

不過(guò)，隨著(zhù)雪鐵龍C5、天逸C5 AIRCROSS的熱銷(xiāo)，以及新車(chē)型C3 AIRCROSS（云逸）的引入，將會(huì )成為雪鐵龍挽回銷(xiāo)量頹勢的助力。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！