現代汽車(chē)已經(jīng)在韓國試駕了全新的2021 Santa Fe原型車(chē)，并透露了一些具有啟發(fā)性的設計細節。新模型將引入一系列新技術(shù)，包括首次使用混合動(dòng)力和渦輪汽油發(fā)動(dòng)機。

繼其姊妹車(chē)2021起亞索蘭托(Kia Sorento)透露之后，2021 Santa Fe將配備新型1.6升渦輪增壓汽油混合動(dòng)力總成。畢竟，現代汽車(chē)此前已經(jīng)證實(shí)了圣達菲，而圖森確實(shí)很快將獲得混合動(dòng)力。

索倫托的設置包括1.6升渦輪汽油四缸，1.49kWh鋰離子電池和44.2kW電動(dòng)機。結合起來(lái)，該系統可產(chǎn)生健康的169kW和350Nm。令人驚訝的是，這與CVT自動(dòng)變速箱不匹配，而是六速自動(dòng)變速箱。據信，相同的規格將延續到新的圣達菲。

另一款新車(chē)是2.5升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動(dòng)機。它的輸出功率為207kW和421Nm，與八速雙離合器自動(dòng)變速器配對。至少在最初，即使僅在某些市場(chǎng)，該發(fā)動(dòng)機也有望取代當前圣達菲可用的當前3.5升自然吸氣V6。

雖然稍作修改，但2.2升渦輪增壓柴油仍將繼續?，F在它產(chǎn)生148kW和440Nm。有趣的是，在Sorento中，此更新后的裝置與新的八速雙離合自動(dòng)裝置相匹配。

至于新車(chē)型的設計?這些來(lái)自“ 自動(dòng)發(fā)布” 報告的圖像確實(shí)顯示并確認了一個(gè)有趣的細節。前大燈看起來(lái)與Palisade上的大燈非常相似(上圖)。我們到底是什么意思?好吧，如果您仔細觀(guān)察，您會(huì )在原型上發(fā)現獨特的雙條紋垂直LED燈序列，主光束位于外邊緣。這與Palisade上的布局非常相似。

在內部，我們希望即使是基本型號，也可以使用最新的10.25英寸觸摸屏媒體界面，而用于儀表板的12.3英寸數字屏幕也可以。此設置已應用于新的Sorento。Android Auto和Apple CarPlay是給定的，可能會(huì )有更多的USB和連接點(diǎn)。還設置了數字化/按鈕式齒輪選擇器系統，以及重新放置的氣候控制模塊，該模塊將放置在中央控制臺的最前端。

現代汽車(chē)已經(jīng)確認了2021年圣達菲的完整首發(fā)，將于今年晚些時(shí)候上市，并可能在今年年底或明年年初在澳大利亞上市。

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