2020年三菱快車(chē)將于7月在澳大利亞發(fā)售

值得信賴(lài)的三菱Express貨車(chē)又回來(lái)了。好吧,很快,它將為三菱的商用車(chē)系列帶來(lái)一些有趣的新發(fā)動(dòng)機選項和一些令人印象深刻的規格。
三菱澳大利亞上一次提供Express廂式貨車(chē)是在2013年,但是它基于可追溯到1990年代的車(chē)型系列。對于全新車(chē)型,三菱依賴(lài)于其新的母公司雷諾-日產(chǎn),作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的一部分。當它到達澳大利亞時(shí),它將是雷諾在第三代雷諾Trafic的基礎上,在法國生產(chǎn)的第一批三菱產(chǎn)品。
短軸距和長(cháng)軸距的車(chē)身樣式都在不斷推陳出新,分別具有5.2平方米和6.0平方米的負載區域。后面還有雙推拉門(mén),雙谷倉式門(mén),90度和180度擋塊以及集成的后保險杠臺階。
在發(fā)動(dòng)機選擇方面,三菱澳大利亞將提供1.6升雙渦輪增壓柴油四缸和2.0升渦輪增壓柴油四缸。功率和扭矩輸出尚待當地市場(chǎng)確認,但在澳大利亞,配備這些發(fā)動(dòng)機的雷諾Trafic發(fā)動(dòng)機分別產(chǎn)生103kW / 340Nm和125kW / 380Nm的功率。
與雷諾一樣,1.6專(zhuān)用于六速手動(dòng)變速器,而2.0則配有六速雙離合器自動(dòng)變速器。兩者均為前輪驅動(dòng),并具有擴展抓地力技術(shù),可在低抓地力條件下最大程度地提高牽引力。在談到新車(chē)型時(shí),三菱汽車(chē)澳大利亞公司首席執行官肖恩·韋斯特科特(Shaun Westcott)說(shuō):
“對于需要更大靈活性的客戶(hù),我們將提供短軸距和長(cháng)軸距,我們的雙滑動(dòng)門(mén)以及許多配件,以確保輕松配置面包車(chē)以適應不同的業(yè)務(wù)需求。我們認為,這些實(shí)用功能以及強大的價(jià)值主張將使企業(yè)和車(chē)隊管理者在為企業(yè)構建更多功能時(shí)考慮使用Express。”
在功能方面,2020 Express廂式貨車(chē)為駕駛員提供三個(gè)座椅,高度和腰部可調節,傾斜和前移轉向柱可調節,以確保舒適的駕駛位置,媒體單元具有藍牙和USB連接。駕駛員還可以向下折疊扶手。
作為標準配置,所有車(chē)型都將配備巡航控制,自動(dòng)停止啟動(dòng),坡道啟動(dòng)輔助,五個(gè)安全氣囊(可能出于載貨目的而禁用乘客安全氣囊)以及用于自動(dòng)模型,自動(dòng)大燈和自動(dòng)刮水器的后視攝像頭。
當地部門(mén)稱(chēng),2020 Mitsubishi Express面包車(chē)計劃于7月到達當地。將提供黑色,白色和鉑金灰色。價(jià)格和最終規格將在發(fā)布前宣布。
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