汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

如果高顏值外表已是有口皆碑，那Jeep的“內芯”世界又會(huì )是怎樣一番光景？這一次，先讓我們跟隨“讓我把‘芯’掏給你—廣汽菲克Jeep解剖車(chē)品質(zhì)探享”的全國落地主題活動(dòng)，一起來(lái)探尋廣汽菲克硬核實(shí)力的深層故事。

5月以來(lái)，首批45臺廣汽菲克Jeep專(zhuān)屬解剖車(chē)陸續運抵全國各地部分經(jīng)銷(xiāo)商展廳正式亮相展示，此外，廣汽菲克將陸續在長(cháng)沙、成都、濟南、杭州等地開(kāi)展一系列以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車(chē)相關(guān)活動(dòng)。借此，消費者可以零距離感受WCM世界級制造工廠(chǎng)的一流造車(chē)品質(zhì)，更能以直觀(guān)的方式深刻了解Jeep領(lǐng)先的制造技術(shù)與值得信賴(lài)的選材用料以及產(chǎn)品質(zhì)量。

潛艇級車(chē)身 堅固堡壘捍衛出行平安

展示于廣汽菲克長(cháng)沙工廠(chǎng)門(mén)廳醒目位置的Jeep大指揮官被"解剖"得相當徹底，被切割開(kāi)的發(fā)動(dòng)機罩下展示出了發(fā)動(dòng)機與其他動(dòng)力系統；一側車(chē)門(mén)被完全卸去，可以清晰看到車(chē)廂內的內飾水準；副駕駛座位和輪胎也被拆除了部分，懸架等系統一覽無(wú)遺。細節敢于如此坦蕩真實(shí)，也充分展現了廣汽菲克對旗下產(chǎn)品品質(zhì)的十足信心：好車(chē)，就敢讓你看得更清楚。而支持這份信心的根源，正是廣汽菲克先進(jìn)的制造技術(shù)與不斷磨礪的品質(zhì)匠心。

捍衛駕乘者的行車(chē)安全一直是廣汽菲克的至高堅持。在車(chē)身強度上，Jeep選用熱成型鋼材，強度是普通鋼材的3-4倍。大指揮官的AB柱和頂棚等部位都采用了熱成型鋼，雙層近4毫米厚，它是德國本特勒在中國供應的最厚的材料，鋼材強度最高達到潛艇級的1350Mpa。

這種鋼材的使用為駕乘者構建了“生存空間”的頂梁柱，可無(wú)懼42座10米大巴壓頂，在事故發(fā)生時(shí)，足以給予車(chē)內人員充足的安全空間。另外，車(chē)門(mén)采用的是一體成型工藝，使得車(chē)身整體形成安全籠式車(chē)身，能時(shí)刻保護駕乘人員的安全。

同時(shí)，Jeep采用的先進(jìn)飛行激光焊焊接方式提高了車(chē)門(mén)精度和強度，座椅骨架的“管板結合”結構也有效提升了座椅的抗壓變形能力，Jeep會(huì )讓每一臺Jeep，哪怕兩驅版，都確保全路況環(huán)境下的車(chē)身剛性，讓車(chē)主的每一次舉家出行都能足夠安心。

高強度一體式鑄件 大牌零部件有效提升操控體驗

Jeep在全路況行駛時(shí)對底盤(pán)強度和耐久的要求更高，也擁有更為突出的操控性能，這一特點(diǎn)源于重要零部件的出色品質(zhì)。比如底盤(pán)重要部件之一的前懸下擺臂，Jeep自由光和大指揮官采用的一體式鑄件，強度更高，耐久更好，更適合全路況環(huán)境下行駛。輕量化的鋁合金材質(zhì)則可有效提升操控性和經(jīng)濟性。

剎車(chē)盤(pán)的重要性毋庸置疑，作為剎車(chē)系統的重要部件之一，它直接影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。廣汽菲克Jeep不懈追求各類(lèi)環(huán)境下的優(yōu)異性能表現，所以對制動(dòng)熱衰減的要求更高。大指揮官的前后剎車(chē)盤(pán)面積均超過(guò)同級競品，獨特的蜂窩狀通風(fēng)孔，熱衰減小，即使在長(cháng)時(shí)間山路行駛也能保持上佳的制動(dòng)效果。

此外，Jeep的渦輪增壓器也有更多產(chǎn)品力優(yōu)勢。好的渦輪增壓器只需要較小的廢氣沖力即可推動(dòng)，遲滯更小。大指揮官采用法拉利同品牌的霍尼韋爾。同時(shí)，大指揮官的小慣量渦輪，即使在低轉速下也可推動(dòng)渦輪工作，可有效減少低速狀態(tài)下的渦輪遲滯，響應迅捷，輸出強勁而平順。

鋼塑混用材質(zhì)支架 人性科技全面增強駕乘舒適度

作為車(chē)輛前部的一個(gè)重要部件，水箱支架如持續顛簸行駛，容易造成變形或開(kāi)裂，Jeep在設計之初便考慮到SUV勢必會(huì )在連續顛簸路況下行駛，因此采用鋼塑混用材質(zhì)，使其高溫顛簸時(shí)的形變開(kāi)裂風(fēng)險降到最低。經(jīng)FCA高溫振動(dòng)耐久測試，Jeep現役的水箱支架即使在-40°C~104°C的環(huán)境艙內持續振動(dòng)20-30天，依舊不會(huì )變形，保證安全使用，解決用戶(hù)駕駛的后顧之憂(yōu)。

值得一提的是，廣汽菲克Jeep還采用了國內少數豪牌才設置的車(chē)身空腔泡沫填充工藝，在整車(chē)ABC柱以及儀表機艙等重要位置填充發(fā)泡材料，減少空腔內空氣流動(dòng)，有效阻隔胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機噪音的傳遞。新一代的發(fā)泡材料整車(chē)的填充量更達到1.5KG以上，并且超過(guò)20%的原材料提取自大豆，玉米等植物油，發(fā)泡膨脹系數更高，更加環(huán)保，能夠給客戶(hù)帶來(lái)完美的車(chē)廂靜謐駕乘體驗。

廣汽菲克Jeep充分考慮SUV的用車(chē)特點(diǎn)會(huì )導致戶(hù)外環(huán)境樹(shù)枝砂石對漆面的損傷，因此采用德國巴斯夫和美國PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同時(shí)電泳“0”打磨這項高科技專(zhuān)利也被運用到Jeep車(chē)型的涂裝生產(chǎn)中，電泳“0”打磨技術(shù)是廣汽菲克的獨有專(zhuān)利，利用電泳工藝，Jeep車(chē)型的涂裝質(zhì)量更高，車(chē)身更不容易被腐蝕，漆面也更平整。

這些平時(shí)人們看不到的車(chē)身內在和部件，Jeep全都在線(xiàn)上直播及展廳展示中誠懇“掏”給大家看，重要零部件的大牌質(zhì)量會(huì )進(jìn)一步提升Jeeper們的用車(chē)體驗，相信更會(huì )滿(mǎn)足人們對生活無(wú)盡的熱愛(ài)。

80項主被動(dòng)安全科技加持大指揮官獲中保研碰撞測試三項優(yōu)秀評級

作為國內權威的汽車(chē)安全評測機構，中國保險汽車(chē)安全指數管理中心此前公布了2019年第二批車(chē)型的碰撞測試成績(jì)。自上市以來(lái)便備受行業(yè)矚目的Jeep大指揮官不負眾望，以3項G（優(yōu)秀）和1項M（一般）的綜合表現在該批次的41款測試車(chē)型中表現出色。

在車(chē)內乘員安全，車(chē)外行人安全以及車(chē)輛輔助測試項目中，全新Jeep大指揮官全部獲得G優(yōu)秀評價(jià)。此外，在C-NCAP測試中，Jeep大指揮官憑借碰撞試驗和鞭打試驗86.4分的出色成績(jì)，榮獲C-NCAP安全五星評級。

2019年3月，C-NCAP官方媒體《世界汽車(chē)》雜志正式發(fā)布了“2019年度安全車(chē)”評選結果，憑借C-NCAP五星評級以及近80項主被動(dòng)安全科技配置的加持，Jeep大指揮官在45款候選車(chē)型中脫穎而出，成為少數獲得該殊榮的合資七座SUV車(chē)型。

作為WCM銀牌認證工廠(chǎng)，廣汽菲克長(cháng)沙工廠(chǎng)和廣州工廠(chǎng)以“全面貫徹WCM工作方法，打造世界級標桿工廠(chǎng)”為整體目標，始終將“精益化”生產(chǎn)及品質(zhì)的持續提升作為重中之重的課題。并通過(guò)市場(chǎng)和客戶(hù)需求為導向，努力發(fā)揮出“軍工品質(zhì)”加“歐美科技”加“日系管理”的疊加優(yōu)勢之大成。在專(zhuān)注制造SUV的技術(shù)積淀和獨創(chuàng )性與全球化高標準的制造工藝加持下，Jeep品牌在J.D. Power評比中逐年進(jìn)步，2019 年進(jìn)入J.D. Power主流車(chē)市場(chǎng)“中國新車(chē)質(zhì)量報告IQS”榜單前三。與此同時(shí)，Jeep品牌下首款合資中大型插電混動(dòng)SUV全新Jeep指揮官PHEV的面世，也是Jeep產(chǎn)品品質(zhì)與生活方式不斷進(jìn)化的有力佐證。這波真材實(shí)料的解剖車(chē)實(shí)力秀，再次詮釋了唯實(shí)力出眾才能實(shí)現對家人與生活全部的愛(ài)，也再一次向世人證明了，不是所有SUV都叫Jeep。

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