還記得 三年前的M2 Convertible嗎?調整公司 Lightweight Performance 在該構建上花費了大約 75,000 歐元，按當前匯率計算為 89,255 美元。由于 F87 代很快將被G87所取代，這家德國公司決定用特殊的升級包送出其中最小的 M 車(chē)。

“Finale Edition”是照片庫中的固定頭轎跑車(chē)的名稱(chēng)，改裝清單以3.0升發(fā)動(dòng)機開(kāi)始。包括 HJS 200 單元運動(dòng)貓和 Zeller 落水管在內的眾多硬件變化使六缸發(fā)動(dòng)機達到了驚人的 741 PS 和 880 Nm，數字轉換為 731 馬力和 649 磅英尺的扭矩。

花點(diǎn)時(shí)間，通過(guò)將這些數字與現代陸地導彈進(jìn)行比較，如脫衣飛彈的邁凱輪 720S 來(lái)透視這些數字。同樣值得注意的是，最強大的 M2 版本可提供450 PS(444 馬力)和 550 Nm(406 磅-英尺)的庫存規格扭矩。

現在搭載 19 英寸鍛造輪轂和米其林高性能輪胎，得益于 Eibach 的可調節懸架，該車(chē)離地面更低。還需要提及鋼編織制動(dòng)管路、M Performance 制動(dòng)系統和定制制動(dòng)冷卻套件，以及包括碳纖維鉆頭、三件式前擾流板和后擴散器在內的外部變化。

打開(kāi)任一扇門(mén)，機艙內裝飾著(zhù) Alcantara 面料、碳纖維門(mén)板和四個(gè)帶有發(fā)光徽章和頭枕上繡有 BMW M 顏色的獨立座椅，歡迎您的光臨。方向盤(pán)上的藍色 M1 和 M2 按鈕、藍色踏板以及帶有藍色飾面旋鈕的短換檔套件幾乎使這款酷炫的轎跑車(chē)更加完美。

盡管 M2 已于去年停產(chǎn)且 G87 正在開(kāi)發(fā)中，“最終版并不是我們 F87 計劃的終結。” 在可預見(jiàn)的未來(lái)，輕量化性能將繼續改進(jìn) F87，使 M2 “更快、更好、更個(gè)性化”。”

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