當斯巴魯 WRX STI 獲得全電動(dòng)傳動(dòng)系統時(shí)，它還會(huì )配備 6 速手動(dòng)變速箱嗎?在全電動(dòng)汽車(chē)的世界里，手動(dòng)變速器是不存在的。特斯拉汽車(chē)使用 1 速變速箱，只有保時(shí)捷 E-Performance和奧迪 e-tron在其電動(dòng)汽車(chē)中使用 2 速變速箱，以提高德國高速公路的性能。

對于像斯巴魯 WRX STI 這樣的高性能跑車(chē)，手動(dòng)變速箱是否已成為過(guò)去?根據Motor1的一份報告，豐田剛剛為電動(dòng)汽車(chē)的離合器手動(dòng)變速器申請了一項新專(zhuān)利，該變速器具有與 GR86 和 BRZ 運動(dòng)型轎跑車(chē)類(lèi)似的換檔桿。

在豐田的專(zhuān)利申請中，他們說(shuō)，“電動(dòng)汽車(chē)的控制器被配置為根據油門(mén)踏板的操作量、偽離合器踏板的操作量來(lái)控制使用手動(dòng)變速箱車(chē)型的電動(dòng)機的扭矩。 ，以及偽移位器的移位位置。”

“偽換檔器”意味著(zhù)換檔器可以用于娛樂(lè )，不一定需要將電力傳輸到車(chē)輪。豐田接著(zhù)說(shuō)，“電動(dòng)汽車(chē)還包括一個(gè)換檔反作用力發(fā)生器，它通過(guò)反作用力致動(dòng)器的操作來(lái)響應偽換檔器的操作產(chǎn)生換檔反作用力。”

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