今天我要分享一個(gè)博瑞GEMHEV試駕體驗的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)博瑞GEMHEV的試駕體驗來(lái)分析產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。

幾年前，吉利博瑞的誕生被貼上了“國產(chǎn)車(chē)標桿”的標簽?；仡檱鴥茸灾髌放瓢l(fā)展的時(shí)間軸，博瑞的出現就像是這條時(shí)間軸上的一個(gè)重要節點(diǎn)。市場(chǎng)上涌現出許多高質(zhì)量的中高端國產(chǎn)品牌車(chē)型，以至于市場(chǎng)格局發(fā)生了變化。作為一款標志性的車(chē)，近年來(lái)，在很多國家會(huì )議和外事活動(dòng)中，我們經(jīng)?？梢钥吹讲┤鹱鳛槎Y賓車(chē)的身影。

今年5月，吉利針對旗艦車(chē)型博瑞推出了博瑞GE車(chē)型，包括輕型混動(dòng)(MHEV)和插電式混動(dòng)(PHEV)兩款車(chē)型，其中輕型混動(dòng)(MHEV)的價(jià)格區間為13.68萬(wàn)-17.98萬(wàn)元，插電式混動(dòng)(PHEV)補貼后為16.68萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。

在外觀(guān)設計方面，博瑞已經(jīng)非常成熟。原版車(chē)型“成熟穩重”的形象早已深入人心，大部分人已經(jīng)接受。當然，作為新能源車(chē)，我們要追求一些不同，所以博瑞GE在細節上做了一些調整。波紋狀前進(jìn)氣格柵是博瑞車(chē)型的標志性設計。下凹的“鯊魚(yú)嘴”略顯氣勢，logo配有前置攝像頭。部分車(chē)燈與汽油版不同。博瑞GE采用細長(cháng)造型，配備全LED光源和流水轉向燈。

車(chē)身尺寸方面，長(cháng)寬高分別為4,986mm * 1,861mm * 1,513mm，軸距為2870mm，與燃油版差別不大，僅在車(chē)身長(cháng)度和軸距上有小幅增加。車(chē)身側面采用溜背式設計，雙高腰線(xiàn)也為其增添了力量感。側面“MHEV”的logo表明了混動(dòng)的身份。后備箱蓋部分采用貫穿式鍍鉻裝飾條裝飾，全LED尾燈采用四條交叉燈條設計，夜間點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯。

博瑞GE MHEV的輪圈采用雙五幅式設計，與PHEV車(chē)型不同。匹配規格為235/45 R18的米其林輪胎。

內飾方面，博瑞GE進(jìn)行了重新設計，采用了柔軟的搪塑材料，大面積的鋼琴烤漆面板和仿木紋裝飾。中控部分為一體式面板，整體營(yíng)造豪華質(zhì)感。三幅平底方向盤(pán)在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置采用了凹面造型，握持更舒適。全液晶儀表盤(pán)可以根據三種不同的駕駛模式進(jìn)行頁(yè)面切換，可以顯示的功能非常豐富。當導航功能打開(kāi)時(shí)，地圖也可以投影到該儀表板上。

中控部分采用了一體式鋼琴烤漆面板，中間的液晶屏集成其中，功能全面。駐車(chē)、全景攝像頭、自動(dòng)駐車(chē)、雷達、自動(dòng)啟停、ESP等按鈕集成在擋位下方，右側旋轉按鈕為駕駛模式開(kāi)關(guān)。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，不是產(chǎn)品定位高，他就高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，消費者需要更多地了解博瑞GEMHEV的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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