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據外媒報道，沃爾沃已經(jīng)完成其XC 60 SUV系列的電動(dòng)化，為該系列車(chē)配備了輕混和插電式混合動(dòng)力版本。完成電動(dòng)化之后，傳統的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機將從XC 60的產(chǎn)品陣容中消失，當前沃爾沃正在努力減少車(chē)輛的排放，并且提升經(jīng)濟性。

新款XC60（圖片來(lái)源：INSIDEEVs）

混動(dòng)版XC60將使用排量為2升的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機，配備輕混技術(shù)，該車(chē)型的前綴為B，替代了此前的搭載前綴為T(mén)和D的直列式內燃發(fā)動(dòng)機車(chē)型。在電動(dòng)化之后，售價(jià)最便宜的車(chē)型將搭載B4柴油發(fā)動(dòng)機和B5汽油發(fā)動(dòng)機，二者的功率分別為194馬力和247馬力。兩款發(fā)動(dòng)機都配備了48伏輕混系統，可以在制動(dòng)時(shí)收集此前通常損失的能量，并且在發(fā)動(dòng)機處于工作狀態(tài)時(shí)重新釋放回收的能量。這種系統可以提高效率和降低排放，消費者可以選擇前驅或四驅系統。

如果希望獲得更強的動(dòng)力，消費者可以選擇B5柴油發(fā)動(dòng)機或B6汽油發(fā)動(dòng)機，二者的功率分別為232馬力和296馬力。兩款發(fā)動(dòng)機也都分別配備了四驅傳動(dòng)系統。

在完成電動(dòng)化之后，XC60還有三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，三款車(chē)都使用了排量為2升的汽油發(fā)動(dòng)機，前輪動(dòng)力方面配備渦輪增壓和機械增壓，后輪則由電動(dòng)機驅動(dòng)。

入門(mén)級的插混版本車(chē)型名為Recharge Plug-In Hybrid T6，功率為335馬力，純電續航里程為32英里（約51公里）。官方發(fā)布的經(jīng)濟性測試顯示，該車(chē)每加侖（約3.7升）油耗可以行使113英里（約181公里），每公里二氧化碳排放量為55克。

除此之外，還有功率為385馬力的Plug-In Hybrid T8版本，該車(chē)型只提供高端R-Design Pro和Inscription Pro形式。頂配車(chē)型為Recharge Plug-In Hybrid T8 Polestar Engineered，功率為400馬力，對動(dòng)力系統、懸架和剎車(chē)組件進(jìn)行了一系列升級，旨在提升性能。

最新款的XC60現已開(kāi)始接受訂購，價(jià)格為40,460英鎊起，插混版車(chē)型的起售價(jià)為50,695英鎊。

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