汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

現如今，無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)還是游戲行業(yè)，用戶(hù)從選擇習慣、品牌偏好、消費群體上發(fā)生了翻天復地的變化，也正是因為“唯有變化不變”的道理，把握機遇才顯得尤為重要，5月23日，小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁夏珩與電競女王Miss在小鵬P7南區上市發(fā)布會(huì )上就如何在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下生存發(fā)展碰撞出了新的火花。

提到Miss，電競領(lǐng)域的用戶(hù)應該是相當的熟悉了：魔獸3、星際2女子冠軍，且作為最早一批進(jìn)行英雄聯(lián)盟教學(xué)和直播的主播，Miss可以說(shuō)是影響了一大批電競玩家。據Miss回憶，對于游戲來(lái)講，原先的紅白機足以滿(mǎn)足兒童時(shí)的興趣與需求，隨著(zhù)游戲主機運算能力的提升以及虛擬現實(shí)技術(shù)的興起，在整體的互聯(lián)網(wǎng)影響下，游戲的介質(zhì)也隨之改變，游戲直播作為一種新興媒介產(chǎn)品形態(tài)，用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò )上的消費行為與傳統媒介上的消費行為有著(zhù)很大的不同，在傳統交換理論的視野下，用戶(hù)的消費行為是一種衡量付出與收益的交換行為，他們會(huì )對此做出理性判斷。而從互動(dòng)行為理論的角度出發(fā)，當受眾受到同一種情緒影響時(shí)，其消費行為更傾向于是由情感主導的非理性消費，這也成為了巨大的商機，影響著(zhù)整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

夏珩在講到汽車(chē)的時(shí)候提到，近幾年，隨著(zhù)燃油汽車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)汽車(chē)的政策利好，整個(gè)車(chē)市的競爭非常激烈，除了上百家新的初創(chuàng )企業(yè)，一些成熟的傳統廠(chǎng)商也在嘗試做電動(dòng)汽車(chē)。有很多初創(chuàng )企業(yè)團隊中的成員實(shí)際上也來(lái)自傳統OEM行業(yè)，他們可能只是想把傳統燃油汽車(chē)改造成更便宜、更好用的電動(dòng)汽車(chē)。

隨著(zhù)智能手機在人們的生活中擔當越來(lái)越重要的角色，更多的用戶(hù)對于購車(chē)看重的實(shí)際不止于電動(dòng)，更會(huì )選擇為了智能去買(mǎi)單，小鵬汽車(chē)最大的不同在于不僅僅是要做電動(dòng)汽車(chē)，而是要做出更智能、能夠實(shí)現自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。

小鵬汽車(chē)是為數不多的幾家能夠完全自主生產(chǎn)車(chē)輛硬件、軟件和自動(dòng)駕駛功能的初創(chuàng )企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)環(huán)境下的用戶(hù)更注重體驗與口碑，要想進(jìn)入這部分消費者購買(mǎi)清單，提供最好的產(chǎn)品體驗，就必須要全部掌握這三個(gè)部分，而不是成為依賴(lài)軟件和自動(dòng)駕駛功能供應商的純電動(dòng)汽車(chē)制造商。作為小鵬汽車(chē)的旗下第二款車(chē)型，小鵬P7具備了國內領(lǐng)先的XPILOT3.0自動(dòng)駕駛輔助系統及以全新的Xmart OS 2.0車(chē)載智能系統為核心的智能音樂(lè )座艙，展示出其在智能化領(lǐng)域，憑借以?研實(shí)現的端到端閉環(huán)能?，在車(chē)載智能交互、應用生態(tài)、自動(dòng)駕駛等方面的強大實(shí)力和創(chuàng )新科技。同時(shí)，在傳統純電轎跑領(lǐng)域，P7也憑借標準的中大型轎跑身材及性感顏值，NEDC綜合續航里程最高706km的超長(cháng)續航，百公里加速4.3s，百公里剎車(chē)距離＜35m的頂級操控性能等，在續航里程、充電效率、操控性能等，在傳統純電轎跑領(lǐng)域越級對標百萬(wàn)級豪華轎跑，并通過(guò)頂級的NVH表現、丹拿Dynaudio劇院級音響系統的搭載打造車(chē)內的至美聲場(chǎng)。夏珩提到，“無(wú)論是在傳統轎跑領(lǐng)域還是智能差異化領(lǐng)域，小鵬P7都展現出不凡實(shí)力，將直面純電轎跑市場(chǎng)內的巨頭特斯拉，并將成為其在國內最大的競爭對手?！?/p>

越來(lái)越多的跨界，融合著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的出現，大家都在嘗試不同領(lǐng)域的異業(yè)合作，就像將智能手機設計美學(xué)在工業(yè)產(chǎn)品上應用的淋漓盡致，還有將應用技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)融合在一起的產(chǎn)品等，夏珩表示，小鵬汽車(chē)今年也將嘗試更多的跨界合作，之前無(wú)論是與B站的破圈，還是與MTA的植入，目的都是想更進(jìn)一步的打開(kāi)消費者漏斗。隨著(zhù)國產(chǎn)大神已經(jīng)逐漸進(jìn)入了電競行業(yè)的頂級賽事，并蟬聯(lián)國際級冠軍，小鵬汽車(chē)也將未來(lái)與電競行業(yè)進(jìn)行探索，力爭作為國潮產(chǎn)品的標桿，先行于智能汽車(chē)的賽道。

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