汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

11月12日，高德地圖聯(lián)合國內27家網(wǎng)約車(chē)平臺共同推出“敢坐敢賠”服務(wù)承諾，用戶(hù)通過(guò)高德地圖打車(chē)時(shí)如遇五類(lèi)問(wèn)題，在客戶(hù)正常投訴48小時(shí)內如未處理完畢，則無(wú)需判責直接對用戶(hù)賠付。據了解，這也是國內網(wǎng)約車(chē)行業(yè)首個(gè)“先行賠付”服務(wù)。

根據“敢坐敢賠”服務(wù)承諾，在乘客使用高德打車(chē)的過(guò)程中，如遇未乘車(chē)扣費、提前計費及未及時(shí)結束計費、預估價(jià)不準、司機繞路、不認可取消費等五種情況，乘客正常投訴后48小時(shí)內問(wèn)題未處理完畢，則直接對乘客進(jìn)行賠付。其中，繞路、多扣費等情況，用戶(hù)將收到差額金額賠付，而未乘車(chē)扣費等情況則進(jìn)行全額賠付。

記者了解到，此次推出“敢坐敢賠”的27家網(wǎng)約車(chē)平臺，包括首汽約車(chē)、嘀嗒出行、AA出行、秒走打車(chē)、T3出行、歐了出行、旅程專(zhuān)車(chē)等。用戶(hù)打開(kāi)高德地圖進(jìn)入打車(chē)界面，加入“敢坐敢賠”的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)商名稱(chēng)后會(huì )顯示“敢坐敢賠”標簽，方便進(jìn)行選擇。

在中國交通運輸協(xié)會(huì )共享出行分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)王擁民看來(lái)，一直以來(lái)，無(wú)論是網(wǎng)約車(chē)，還是傳統的巡游出租車(chē)，乘客相對運營(yíng)方而言都是處于弱勢地位的。即使進(jìn)行投訴，在運營(yíng)方公司制定、解釋規則的背景下，乘客不認可處理也沒(méi)有辦法。

“高德地圖推出‘敢坐敢賠’，一方面扭轉了乘客和網(wǎng)約車(chē)平臺的地位，把乘客放在了第一位，時(shí)限內對乘客投訴沒(méi)有處理完畢，即給予賠付；另一方面，也促使網(wǎng)約車(chē)平臺必須提升自己的運營(yíng)和服務(wù)水平，減少客訴，也有利于網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的有序發(fā)展。“王擁民表示。

“高德地圖作為國內首個(gè)日活過(guò)億的出行服務(wù)平臺，始終致力于讓用戶(hù)出行更美好。2017年，高德地圖在業(yè)內首創(chuàng )了聚合打車(chē)模式，通過(guò)接入網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)商，向用戶(hù)提供一站式的打車(chē)出行服務(wù)，用技術(shù)幫助眾多運力‘上線(xiàn)’。”高德地圖副總裁王桂馨表示，“此次推出‘敢坐敢賠’服務(wù)，針對的是用戶(hù)打車(chē)時(shí)最常遇到的五類(lèi)問(wèn)題。以往的處理流程，需要通過(guò)高德平臺與網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)方進(jìn)行反復溝通，針對投訴具體情況進(jìn)行責任判定，流程用時(shí)較長(cháng)。我們希望通過(guò)‘敢坐敢賠’，讓用戶(hù)出行更加放心、順心、安心。”

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