汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，雷克薩斯品牌公布了10月份最新在華銷(xiāo)售數據。在剛剛過(guò)去的10月份，雷克薩斯在華銷(xiāo)量為16,324輛，同比增長(cháng)11.2%；今年1-10月，雷克薩斯在華累計銷(xiāo)量為160,914輛，同比增長(cháng)21.5%，與凱迪拉克差距拉近，目前雷克薩斯仍居二線(xiàn)豪華第二名。

2005年，豐田旗下高端品牌雷克薩斯開(kāi)始引進(jìn)國內市場(chǎng)，今年雷克薩斯宣布在華市場(chǎng)累計銷(xiāo)量已達到100萬(wàn)輛，年內能否實(shí)現全年超過(guò)20萬(wàn)輛仍存在懸念。

雷克薩斯品牌一大賣(mài)點(diǎn)是“加價(jià)”，不僅經(jīng)銷(xiāo)商強制加價(jià)，就連廠(chǎng)家也要漲價(jià)分一杯羹。9月雷克薩斯官方宣布了漲價(jià)消息，ES、UX、NX等在內的多款熱銷(xiāo)車(chē)型上調了新車(chē)指導價(jià)，引起部分苦等數月等待提車(chē)的車(chē)主強烈不滿(mǎn)。相比不斷下探的豪華車(chē)價(jià)格，雷克薩斯卻一再反其道而行，這在豪華車(chē)企中比較少見(jiàn)的。

有分析指奔馳品牌新車(chē)成交均價(jià)維持在46.1萬(wàn)元左右，雷克薩斯品牌新車(chē)均價(jià)在43萬(wàn)元左右，寶馬品牌新車(chē)均價(jià)維持在40.1萬(wàn)元左右，奧迪品牌和凱迪拉克品牌新車(chē)均價(jià)維持在29.9萬(wàn)元左右。雷克薩斯新車(chē)提價(jià)后，對其整體價(jià)格上漲有一定支撐作用。

截止目前，雷克薩斯在華推出了11大系列18款車(chē)型，以ES、RX、NX主力車(chē)型的銷(xiāo)售為主。今年以來(lái)雷克薩斯上市了UX緊湊型SUV、新款RX、RX 450hL 6座和7座布局車(chē)型。此外，雷克薩斯全新MPV車(chē)型LM也計劃在華上市，該車(chē)基于豐田埃爾法打造而來(lái)，已于今年上海車(chē)展上首發(fā)亮相。

在不久前的東京車(chē)展上，雷克薩斯發(fā)布電氣化愿景，計劃未來(lái)三五年內推出雷克薩斯首款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和全新的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺；預計到2025年，雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將提供電氣化版本，電氣化車(chē)型的銷(xiāo)量也將超越傳統動(dòng)力車(chē)型。

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