現代的吉普角斗士很酷，但是在汽車(chē)制造商提供露營(yíng)者頂篷之前，它不會(huì )像它的前任一樣酷。但是壽命很短，因此，使用舊的“角斗士”露營(yíng)車(chē)可能會(huì )更好。就像這里的薄荷狀1974年吉普J10。

第一代角斗士卡車(chē)是真正的主力，因此維護良好的模型很少出現，特別是在威利斯和凱撒-吉普時(shí)代制造的模型。1974年的這個(gè)例子是在A(yíng)MC擁有吉普車(chē)時(shí)建造和出售的，這是一個(gè)值得任何收藏家注意的時(shí)間膠囊。不僅因為它看起來(lái)原始，而且在odo上僅顯示83,000英里(133,575公里)，還配備了一個(gè)罕見(jiàn)的露營(yíng)者頂部。

由美國公司Leer制造，該公司將在任何卡車(chē)上蓋上帽子或酒桶，頂部將這款兩音J10變成一款合適的露營(yíng)車(chē)。它裝有大窗戶(hù)，因此您將獲得所需的所有光線(xiàn)，并且與下身的老式白色油漆匹配。裝有AMC委托的Leer帽的吉普車(chē)也很少見(jiàn)，您可能不會(huì )在這種青銅色的白色漆面中找到其他吉普車(chē)。

J10的內部也很漂亮。未經(jīng)修復的內部看起來(lái)非常好，并且與外部完美匹配。儀表板，門(mén)板和座椅全部以棕色制成，呈現出1970年代的兩個(gè)音調。確實(shí)是一個(gè)時(shí)間膠囊!

那么，您問(wèn)的是什么呢?好吧，卡車(chē)配備數字匹配的5.9升V8。它是AMC在1974年提供的第二大V8，可提供175馬力的強勁功率和245磅-英尺(332 Nm)的扭矩。該賣(mài)家索賠的卡車(chē)已行駛在鋪設的道路大部分的生活，并已被存儲在一個(gè)氣候控制的車(chē)庫，所以它絕對準備好新的冒險。

這輛卡車(chē)是Willys Motors最初于1962年推出的J系列家族的一部分。它由1963年的Kaiser-Jeep生產(chǎn)，然后由1970年的AMC生產(chǎn)。直到克萊斯勒購買(mǎi)AMC兩年后，它一直生產(chǎn)到1988年。1971年，美國汽車(chē)公司(American Motors)取消了角斗士的名字，因此這些1974年的車(chē)型被簡(jiǎn)單地稱(chēng)為吉普皮卡(Jeep Pickup)或J10。他們與更具標志性的Wagoneer分享了基礎。

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