汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

ID.4的推出將在大眾向全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推進(jìn)的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

大眾集團表示，已開(kāi)始在德國生產(chǎn)ID.4，這將是大眾品牌的第一款純電動(dòng)緊湊型SUV，也是第一款基于MEB平臺打造、面向全球市場(chǎng)推出的純電動(dòng)SUV。

ID.4的推出將在大眾向全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推進(jìn)的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。到2025年大眾計劃每年生產(chǎn)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，ID家族便是其計劃的重要組成部分。大眾集團曾表示，在2024年前計劃斥資近400億美元，以提高歐洲、中國和美國的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。

大眾將在德國茲威考工廠(chǎng)生產(chǎn)ID.4車(chē)型，該工廠(chǎng)已經(jīng)停止傳統燃油車(chē)生產(chǎn)，專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)，升級成本約為14億美元。據悉，ID.4計劃今年年底在美國上市，不過(guò)美國的生產(chǎn)計劃卻被推遲到2022年。屆時(shí)ID.4將由美國位于田納西州查塔努加的大眾工廠(chǎng)生產(chǎn)。

ID.4和ID.3均基于大眾電動(dòng)車(chē)平臺MEB打造。該平臺與福特汽車(chē)共享，是大眾與福特更廣泛合作的一部分。截至目前，ID.3尚無(wú)在美出售的計劃。

作為大眾的老牌競爭對手，通用汽車(chē)表示，到2025年預計將生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，主要在中國和美國生產(chǎn)。福特則表示，計劃在歐洲生產(chǎn)至少一款基于MEB平臺的新電動(dòng)車(chē)型，目前正在考慮推出第二款改版車(chē)型。

此外， ID.4還將同步引進(jìn)國產(chǎn)并分別落戶(hù)一汽大眾及上汽大眾。據悉，大眾ID.4車(chē)身已在一汽-大眾佛山工廠(chǎng)正式下線(xiàn)，上汽-大眾也即將投產(chǎn)這款車(chē)。國產(chǎn)版本的ID.4將于10月份亮相。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！