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（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

據外媒報道，特斯拉發(fā)給Semi預訂者的一封泄露電子郵件顯示，該公司將在2020年下半年開(kāi)始限量生產(chǎn)這款備受期待的電動(dòng)卡車(chē)。

盡管這個(gè)時(shí)間晚于特斯拉最初的2019年末上市的目標，但是這個(gè)等待時(shí)間有可能是值得的。自2017年11月亮相之后，該公司一直在對這輛具有可持續性的卡車(chē)進(jìn)行繼續開(kāi)發(fā)。一直以來(lái)，特斯拉都具有這樣一個(gè)能力：隨著(zhù)時(shí)間的推移不斷對其產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。因此可以肯定的是，一旦車(chē)輛開(kāi)始交付，特斯拉將會(huì )讓這款車(chē)的表現優(yōu)于所有人的預期。

去年10月，特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen在做客一個(gè)播客節目的時(shí)候談到了該公司的Roadster車(chē)型，并表示下一代Roadster將會(huì )全面超越該公司此前公布的參數。他表示，這輛車(chē)只是需要更多的時(shí)間，特斯拉正在努力讓這款車(chē)超越所有人的預期。似乎Semi卡車(chē)也正在經(jīng)歷同樣的階段。

在發(fā)布會(huì )上，埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示Semi將會(huì )使用4個(gè)電機，這些電機基于的是Model 3所使用的電機。Semi一共有兩種配置，續航里程分別為300英里（約482公里）和500英里（約804公里）。在2018年第一季度財報的電話(huà)會(huì )議上，馬斯克提到Semi的續航有望接近600英里（約965公里）。馬斯克表示：“即使我們無(wú)法改善電池技術(shù)，我們也能做出一輛續航達到500英里的卡車(chē)。我們一定會(huì )做得比500英里更好。

特斯拉有望憑借Semi顛覆整個(gè)卡車(chē)行業(yè)。美國有著(zhù)巨大的卡車(chē)細分市場(chǎng)，而特斯拉當然不會(huì )放棄這個(gè)市場(chǎng)。截止到目前，已經(jīng)有多家企業(yè)預定了特斯拉Semi，其中包括Frito Lay，該公司希望使用Semi來(lái)降低碳排放。

按照特斯拉的一貫風(fēng)格，Semi可以說(shuō)是各種技術(shù)加身。憑借其4個(gè)純電動(dòng)馬達，這輛車(chē)在沒(méi)有掛載的情況下，可以在5秒以?xún)韧瓿?-60英里/小時(shí)加速。即使在滿(mǎn)載的情況下，Semi也可以在大約20秒左右達到這個(gè)速度，比柴油動(dòng)力卡車(chē)快得多。這些純電的特性還可以防止V字型折彎，每年預防數千起潛在事故的發(fā)生。

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