拜騰汽車(chē)是哪國的 拜騰汽車(chē)倒閉了么

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識??床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于拜騰汽車(chē)是哪國的 拜騰汽車(chē)倒閉了么這方面的問(wèn)題,小編特意去整理了關(guān)于拜騰汽車(chē)是哪國的 拜騰汽車(chē)倒閉了么此方面的訊息,希望能夠幫助到你。
拜騰汽車(chē)是南京知行新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司旗下的新能源汽車(chē)品牌,雖說(shuō)其創(chuàng )始人是來(lái)自德國的畢??岛痛骼?,但是拜騰汽車(chē)無(wú)論是制造還是接受的資本大多數都是來(lái)自于中國。因此可以說(shuō)拜騰汽車(chē)是屬于國產(chǎn)品牌。目前拜騰汽車(chē)的全球總部設在南京,設計在德國慕尼黑,拜騰作為年輕的車(chē)企,其推出的車(chē)型也是具有年輕氣息的。
拜騰汽車(chē)倒閉了么
據相關(guān)媒體報道,7月12日,拜騰汽車(chē)被供應商華訊網(wǎng)絡(luò )系統有限公司向南京市棲霞區人民法院提交了破產(chǎn)重整申請,對此,拜騰方面的回應是:法院未受理,正尋求和解。媒體指出,這已經(jīng)是拜騰第二次申請重整,上一次是6月16日,由供應商蘇州仁義機械工具有限公司向法院申請,但被駁回。
燒光84億,卻造不出車(chē)
拜騰汽車(chē)由南京知行新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司投資成立,得到南京市政府的大力支持,并且吸引了眾多機構進(jìn)行投資:
2015年,富士康、騰訊、和諧汽車(chē)集團向拜騰融資;
2017年,啟迪控股向拜騰融資;
2018年,一汽集團、寧德時(shí)代向拜騰融資5億美元;
2019年,一汽集團再向拜騰融資5億美元;
2019年,投機機構Marubeni Corporation向拜騰融資數百萬(wàn)美元;
2021年,富士康向拜騰融資。
有了金主砸錢(qián),拜騰的首款量產(chǎn)車(chē)M-Byte在2019年美國電子消費展亮相,并且宣布將會(huì )在2020年投產(chǎn),但是拜騰并沒(méi)有把車(chē)造出來(lái),以至于央視經(jīng)濟信息聯(lián)播都在報道拜騰燒光84億元卻造不出量產(chǎn)車(chē)。
2021年年初,拜騰與富士康、南京市政府再次達成融資協(xié)議,促進(jìn)拜騰汽車(chē)在2022年第一季度實(shí)現量產(chǎn),并且拜騰的內部已經(jīng)進(jìn)行了大調整,由一汽集團的人擔任拜騰董事長(cháng)。
不過(guò)現在拜騰再次被供應商申請重組,看來(lái)拜騰的內部仍然存在非常緊張的資金問(wèn)題,但是法院很大可能會(huì )繼續駁回,畢竟拜騰汽車(chē)是江蘇省和南京市的重點(diǎn)項目。
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